Trafikkøkning i Oslo etter Ring 1-stengning

NRK

486 ord

økonomi og næringsliv

2 måneder siden

Stengt Ring 1: Her er trafikkøkningen verst

Les artikkelen på NRK

Hovedpunkter

Fem gater i Oslo har opplevd over 20 prosent økning i biltrafikk etter stengningen av Ring 1.
Rushtrafikken varer lenger både morgen og ettermiddag i hele byen.
Noen gater har opplevd en betydelig nedgang i trafikken.
Trafikksystemet er mer sårbart, og små endringer kan føre til full stopp.
Rundkjøringen ved Nationaltheatret og Alexander Kiellands plass er identifisert som problemområder.

Vurderinger (AI)

Opplysendende8

Dybde7

Positivitet5

Anbefaling8

Sammendrag

Etter stengningen av Ring 1 i Oslo har fem gater opplevd en trafikkøkning på over 20 prosent, mens andre gater har sett en nedgang. Rushtrafikken varer lenger, og trafikksystemet er mer sårbart. De mest berørte gatene er Maridalsveien, Akersbakken, Nordahl Bruns gate, Rådhusgata og Waldemar Thranes gate. Bymiljøetaten rapporterer at trafikken er på et forsvarlig nivå, men advarer om at små endringer kan føre til full stopp. Rundkjøringen ved Nationaltheatret og Alexander Kiellands plass er identifisert som verstingkryss. Kommunen brukte 120 millioner kroner på avbøtende tiltak før stengningen.