Oslo: Kinesisk leverandør kan overstyre nye elbusser

Oslo-byråd sier nye elbusser kan overstyres av kinesisk leverandør

Nettavisen logo nettavisen.no

2 dager siden

Oslo: Kinesisk leverandør kan overstyre nye elbusser

Oslo skal til høsten ta i bruk 76 nye elbusser fra den kinesiske leverandøren Yutong. Samferdselsbyråd Marit Vea (V) har uttalt at det ikke kan utelukkes at Kina kan ta kontroll over bussene, til tross for advarsler fra norske sikkerhetsmyndigheter om etterretningstrussel. Opposisjonen har uttrykt bekymring for at et fremmed land kan skru av og på bussystemet. Yutong forsikrer at data fra bussene lagres på servere i Frankfurt og håndteres i henhold til europeiske databeskyttelseslover. De nye bussene skal settes i trafikk på 14 busslinjer i Oslo.

Massiv Kina-bestilling fra Norge – svenskene forbyr dem

Nettavisen logo nettavisen.no

16 timer siden

Sverige forbyr kinesiske busser – Norge importerer stort antall

Sverige har innført forbud mot kinesiske busser grunnet risiko for menneskerettighetsbrudd og tvangsarbeid. Samtidig importerer Norge et stort antall kinesiske busser, noe som vekker bekymring for potensiell fjernstyring fra Kina. Frp-leder Sylvi Listhaug krever nå en redegjørelse fra statsminister Jonas Gahr Støre om sikkerheten og beredskapsmessige implikasjoner. Ruter følger gjeldende anskaffelsesregelverk og har ingen planer om å innføre et tilsvarende forbud som i Sverige. Antallet kinesiske busser i Norge har økt kraftig det siste året.

Derfor står 40 Oslo-busser selv om snøen er måkt vekk

TV2 logo tv2.no

2 måneder siden

Mange Oslo-busser står parkert tross brøytede veier

Til tross for at veiene var brøytet, var det redusert busstilbud i Oslo. Dronebilder viste 40 parkerte busser ved Nobinas anlegg på Mortensrud. Årsaken er ikke snø, men mangel på tilgjengelige busser grunnet verkstedkø, lading og problemer med eldre busser i kulde. Nobina har hatt leveringsproblemer med nye elbusser og bruker derfor brukte og leide busser. Nye elbusser er bestilt, men leveres først høsten 2025. Nobina jobber med å øke kapasiteten gradvis.

Raser mot forslag om fossil-forbud: – Oppskriften på kø og kaos

Nettavisen logo nettavisen.no

1 måned siden

Frp raser mot forslag om fossilbil-forbud for varebiler i Oslo

Oslo kommune vurderer å innføre forbud mot fossildrevne varebiler i indre by fra 2027 eller 2028. Samferdselsbyråd Marit Kristine Vea (V) ønsker fortgang i å etablere nullutslippssoner for å redusere utslipp fra varetransport. Ingeborg Bjørnevik (Frp) kritiserer forslaget og mener det vil føre til kaos og ramme næringslivet, da elvarebiler har begrenset rekkevidde og ladeinfrastrukturen er mangelfull. Hun viser til tidligere problemer med innfasing av elektriske busser og mener en slik endring må balansere miljøhensyn med økonomisk bærekraft.

Dagbladet logo dagbladet.no

2 måneder siden

Selvkjørende buss i Stavanger stoppet av snø

En selvkjørende, elektrisk buss i Stavanger ble stoppet av snøfall på årets andre dag. Bussens kameraer tolket snøen som objekter, og systemet nektet å kjøre. Bussen, som er et pilotprosjekt fra Vy og Kolumbus, rakk bare fem-seks runder før den måtte stoppe. Selv om snøen var minimal, har bussen tidligere hatt problemer i snøvær. Prosjektlederen påpeker at tekniske feil og nylige softwareoppdateringer også kan være årsaken til problemene. Målet med prosjektet er å redusere ulykker og spare penger, og selskapet mener det er gjort store fremskritt i å kjøre i snøvær. Bussen har nylig fått flere ruter og økt hastigheten, men det vil fortsatt ta tid før den kan lanseres i stor skala.

Regjeringen vil forby flere typer russebusser fra 2026

VG logo vg.no

2 måneder siden

Forbud mot russebusser med sidestilte seter

Regjeringen planlegger å forby russebusser med sidestilte seter og ståplasser fra 2026. Statens vegvesen har sendt ut et forslag til nye forskrifter som skal gjøre dette gjeldende. Bakgrunnen for forbudet er at mange av disse bussene er gamle, i dårlig teknisk stand, og brukes på en måte som ikke er i tråd med bussens tiltenkte bruk. Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård påpeker at bussene fungerer som rullende diskotek i høy fart, og statsminister Jonas Gahr Støre understreker at de er farlige i trafikken. Det har ikke vært mulig å godkjenne sidestilte seter i busser etter 2004, men eldre busser med slik tillatelse har fortsatt vært i bruk.

Vil forby en rekke russebusser: – Burde snakket med oss først

NRK logo nrk.no

2 måneder siden

Forbud mot russebusser kan gi milliongjeld

Regjeringen planlegger å forby russebusser med sidestilte seter og ståplasser fra 2026, med henvisning til trafikksikkerhet. Dette kan føre til at russen sitter igjen med betydelig gjeld, da mange har inngått kontrakter om kjøp og bruk av disse bussene. Bussene er populære og kostbare, og går ofte i arv mellom russekull. Russen mener forbudet er lite gjennomtenkt, og at de burde vært konsultert i forkant for å finne andre løsninger. De frykter at unge vil bli økonomisk ansvarlige for bussene de ikke lenger får bruke.

NRK logo nrk.no

1 måned siden

Akershus vil ha fartsgrense for russebusser, ikke forbud

Fylkespolitikere i Akershus foreslår at russebusser med ståplasser og sidestilte seter skal ha en fartsgrense på 50 km/t, istedenfor et forbud. De mener dette vil være en tryggere løsning og hindre forskjellsbehandling, da veteranbusser har samme fartsgrense. Russen støtter forslaget, da et forbud vil føre til store økonomiske tap for de som allerede har investert i slike busser. Samferdselsministeren har advart mot å inngå kontrakter for slike busser og vil ikke vurdere forslaget før etter høringsfristen, men gjentar regjeringens ønske om å forby denne typen busser på grunn av sikkerhetshensyn.

NRK logo nrk.no

2 måneder siden

Selvkjørende biler lanseres i Oslo

Selvkjørende biler vil bli tilgjengelig som en del av kollektivtilbudet i Groruddalen i Oslo fra nyåret. Ruter har testet bilene og vil nå tilby transport til en pris av 60 kroner per tur. I startfasen vil det være en sikkerhetssjåfør til stede i bilene. Målet er å integrere selvkjørende teknologi i kollektivtrafikken for å gjøre transport mer bærekraftig og redusere antall ulykker. Statens vegvesen støtter testingen og ser på Norge som et egnet land for utvikling av denne teknologien.

Nettavisen logo nettavisen.no

23 dager siden

Tunge elbiler bidrar til ødelagte veier og økt vedlikeholdsetterslep i Oslo

Tunge elbiler og elbusser bidrar til økt veislitasje i Oslo, noe som forverrer vedlikeholdsetterslepet på kommunale veier. Ifølge Bymiljøetaten øker veislitasjen på grunn av tyngre kjøretøy. En rapport fra 2021 viste at veienes tilstand har forverret seg siden 2009, med et anslått vedlikeholdsetterslep på 750 millioner kroner. Det borgerlige bystyreflertallet har vedtatt en opptrappingsplan for vedlikehold, men Fremskrittspartiet (FrP) etterlyser konkret handling fra byrådet. En ny kartlegging av vedlikeholdsetterslepet skal starte høsten 2024.

Oslo: Kinesisk leverandør kan overstyre nye elbusser

Hovedpunkter

Vurderinger (AI)

Sammendrag

Oslo: Kinesisk leverandør kan overstyre nye elbusser

Hovedpunkter

Vurderinger (AI)

Sammendrag

Liknende artikler

Oslo: Kinesisk leverandør kan overstyre nye elbusser

Sverige forbyr kinesiske busser – Norge importerer stort antall

Mange Oslo-busser står parkert tross brøytede veier

Frp raser mot forslag om fossilbil-forbud for varebiler i Oslo

Selvkjørende buss i Stavanger stoppet av snø

Forbud mot russebusser med sidestilte seter

Forbud mot russebusser kan gi milliongjeld

Akershus vil ha fartsgrense for russebusser, ikke forbud

Selvkjørende biler lanseres i Oslo

Tunge elbiler bidrar til ødelagte veier og økt vedlikeholdsetterslep i Oslo