Gult farevarsel for is og glatt føre i flere regioner

Nettavisen

2 artikler

annet

2 måneder siden

Gult farevarsel for is og glatt føre i flere regioner

Hovedpunkter

Gult farevarsel for glatt føre er utstedt i deler av Nordland på julaften.
Et annet gult farevarsel er utstedt for is på Sørøst-Østlandet.
Begge farevarslene advarer om vanskelig synlig is.
Folk oppfordres til å bruke brodder og beregne ekstra tid til transport.
Bilister bes om å bruke riktige dekk og kjøre forsiktig.

Vurderinger (AI)

Opplysendende6

Dybde3

Positivitet7

Anbefaling7

Sammendrag

Meteorologene har utstedt gult farevarsel for glatt føre i deler av Nordland på julaften, med vanskelig synlig is som en hovedbekymring. Samtidig er det utstedt et gult farevarsel for is på Sørøst-Østlandet, der regn som fryser på bakken skaper lokal isfare. Begge farevarslene oppfordrer folk til å være ekstra oppmerksomme, bruke brodder og beregne ekstra tid til transport. Bilister i de berørte områdene bes om å bruke riktige dekk og kjøre forsiktig.

Artikler i saken

Farevarsel om glatt føre på julaften i Nordland

Nettavisen logo nettavisen.no

2 måneder siden

Gult farevarsel om glatt føre i Nordland på julaften

Meteorologene har utstedt et gult farevarsel for glatt føre i deler av Nordland på julaften. Farevarselet gjelder fra klokken 15 til 21. Det advares om vanskelig synlig is, og folk oppfordres til å vurdere brodder. Bilister bes om å beregne ekstra tid, bruke riktige dekk og kjøre forsiktig. Meteorologene oppfordrer alle til å være forsiktige og tilpasse kjøringen etter forholdene. Det er viktig å være oppmerksom på at isen kan være vanskelig å se.

Gult farevarsel om is sørøst på Østlandet

Nettavisen logo nettavisen.no

2 måneder siden

Gult farevarsel om is på Sørøst-Østlandet

Meteorologisk institutt har utstedt gult farevarsel for is i sørøstlige deler av Østlandet. Regn som fryser på bakken skaper lokal isfare. Meteorologene oppfordrer folk til å være ekstra oppmerksomme, da isen kan være vanskelig å se. De anbefaler bruk av brodder og å beregne ekstra tid til transport. Det berørte området strekker seg fra Drammen nordøstover via Oslo til Kongsvinger og grensen mot Sverige.