Norwegian frykter konkurranseulempe uten EU-direktiv

Norwegian kan spare millioner etter Senterparti-exit

e24 logo e24.no

1 måned siden

Norwegian kan spare millioner etter Senterpartiets regjerings exit

Norwegian kan spare betydelige summer etter at Senterpartiet forlot regjeringen, noe som åpner for innføring av EUs fornybardirektiv. Uten dette direktivet ville Norwegian blitt pålagt å betale utslippskvoter for bruk av dyrere, miljøvennlig drivstoff, noe som ville gitt dem en konkurranseulempe sammenlignet med europeiske konkurrenter. Dette kunne ha kostet selskapet 400 millioner kroner i 2024 og 1,3 milliarder kroner i 2030. NHO Luftfart mener at direktivet vil sikre like konkurransevilkår, mens Norwegian selv understreker at de er avhengige av å forholde seg til samme regelverk som sine europeiske konkurrenter. En luftfartsekspert påpeker at regelverksutjevning vil være positivt for Norwegian på ruter der de konkurrerer med utenlandske selskaper.

Boeing vil utvikle syntetisk drivstoff i Norge

NRK logo nrk.no

1 måned siden

Boeing satser på norskutviklet syntetisk flydrivstoff

Flyprodusenten Boeing satser tungt på utvikling av syntetisk flydrivstoff i Norge, i samarbeid med Norsk e-Fuel. Målet er å produsere e-Fuel basert på CO₂, fornybar kraft, hydrogen og vann. Anlegget i Mosjøen skal være klart i 2032 med en kapasitet på 50 millioner liter årlig. Norwegian er også involvert for å nå sine klimamål, men påpeker at prisen på e-Fuel er svært høy. Miljødirektoratet understreker behovet for omstilling til nullutslippsteknologi i luftfarten, som er en sektor som henger etter i klimakutt. Bærekraftig flydrivstoff utgjorde kun en liten andel av det globale forbruket i fjor.

F-35 skal fly med biodrivstoff: – Færre kilometer per liter

TV2 logo tv2.no

1 måned siden

F-35 testet med biodrivstoff: Utslipp reduseres, prisen øker

Forsvaret har testet F-35 kampfly med 40 prosent biodrivstoff, et bærekraftig alternativ laget av biologisk avfall og karbonfangst. Selv om biodrivstoffet er dyrere og kan gi noe kortere rekkevidde, hevder Forsvaret at det ikke påvirker flyenes ytelse. Overgangen til biodrivstoff er et ledd i Forsvarets miljøarbeid, og det forventes en betydelig reduksjon i utslipp. Forsvaret ser også en økt forsyningssikkerhet ved å produsere drivstoffet lokalt. De håper at deres satsing kan bidra til at biodrivstoff blir mer utbredt, også i sivil sektor.

Dagbladet logo dagbladet.no

3 måneder siden

Flybilletter blir dyrere i 2024 grunnet økte avgifter

Flypassasjerer må forberede seg på dyrere billetter i 2024, både i Norge og Tyskland. I Norge foreslår regjeringen å redusere flypassasjeravgiften for reiser i Europa, men økte flyplassavgifter og andre kostnader vil føre til høyere priser. Tyske luftfartsmyndigheter varsler også prisøkninger grunnet økte sikkerhetsgebyrer, flysikringskostnader og luftfartsskatt. Flyselskapene har begrensede marginer og må overføre kostnadene til kundene. I tillegg har færre ruter og økte driftskostnader bidratt til prisøkning. NHO Luftfart advarer om at norske flyplassavgifter kan stige ytterligere grunnet Avinors budsjettoverskridelser, noe som kan belaste passasjerene med opp mot 600 millioner kroner årlig.

NHO-topp om strømstriden: - Storm i vannglass

VG logo vg.no

1 måned siden

NHO: Strid om EU-direktiver er overdrevet

En konflikt har oppstått i regjeringen mellom Ap og Sp angående implementeringen av tre EU-direktiver om energi. NHO mener konflikten er overdrevet og at direktivene ikke omhandler Acer eller økte strømpriser. Sp truer med å forlate regjeringen dersom direktivene blir innført. De aktuelle direktivene omhandler fornybar energi, bygningsenergi og energieffektivisering. NHO påpeker at Norge har et etterslep i implementeringen av EUs fornybardirektiv, noe som skaper problemer for blant annet flyselskaper. Venstre støtter direktivene og mener samarbeid med EU er viktig.

Miljøprofil vil legge togplaner død: – Ikke miljøvennlig

TV2 logo tv2.no

1 måned siden

Miljøorganisasjon og luftfart vil stoppe Nord-Norgebanen

Naturvernforbundet og NHO Luftfart har inngått en uventet allianse for å stoppe planene om Nord-Norgebanen. De argumenterer for at jernbaneutbyggingen vil ha for store naturinngrep og klimakostnader, og at det er mer miljøvennlig å satse på fossilfri luftfart. En rapport viser at jernbanen vil koste mellom 256 og 309 milliarder kroner. NHO Luftfart mener at man for en brøkdel av denne prisen kan gjøre all luftfart i Nord-Norge fossilfri. Naturvernforbundet understreker at de ikke er for mer flytrafikk generelt, men mener at kortbanenettet i nord er viktig og bør prioriteres for bærekraftig biodrivstoff.

Lite vind vil føre til ekstremt høye strømpriser

Nettavisen logo nettavisen.no

1 måned siden

EUs energipakke kan gi dyrere boliger og høye strømpriser i Norge

Artikkelen diskuterer konsekvensene av EUs fjerde energimarkedspakke for Norge, med fokus på strømpriser og energieffektivisering av boliger. Det hevdes at innføring av tre direktiver kan forplikte Norge til strenge krav om etterisolering, med kostnader på over en million kroner for huseiere. Artikkelen påpeker også at Norge kan miste kontroll over egen strømproduksjon, og at lite vind i Europa kan føre til ekstremt høye strømpriser. Nedleggelse av kjernekraft og kullkraft i Europa øker prispresset, og økt elektrifisering i Norden vil øke kraftforbruket. Det argumenteres for at regjeringen må utvikle en strømpolitikk som tar hensyn til disse faktorene, og at en sosial strømstøtte ikke er en langsiktig løsning.

Vil bryte eget strømløfte: – Tror vi kan finne en god løsning

e24 logo e24.no

1 måned siden

Ap bryter løfte om å avvikle opprinnelsesgarantier for strøm

Arbeiderpartiet bryter sitt løfte fra Hurdalsplattformen om å avvikle opprinnelsesgarantier for strøm, noe som skaper konflikt innad i regjeringen. Senterpartiet motsetter seg EUs fornybardirektiv som utvider ordningen, og mener den er en form for grønnvasking. Ordningen innebærer at strømkunder i andre land kan betale ekstra for å kjøpe «grønnheten» i norsk vannkraft, mens norske forbrukere og bedrifter indirekte overtar ansvaret for utslippene i Europa hvis de ikke betaler for slike garantier. Industriaktører er bekymret for at de må kjøpe garantier for å bevise at kraften de bruker er grønn, noe som kan svekke deres konkurranseevne. Regjeringen jobber nå med en løsning for å beskytte norsk industri mot disse kostnadene.

e24 logo e24.no

1 måned siden

NHO: Strømstrid om EU-direktiv er overdrevet

En konflikt har oppstått mellom regjeringspartiene Ap og Sp angående EUs fjerde energimarkedspakke. NHO mener konflikten er en storm i et vannglass, da de aktuelle direktivene ikke omhandler Acer eller strømpriser. Sp er sterkt imot og truer med regjeringskrise, mens Venstre støtter direktivene. De tre aktuelle direktivene omhandler fornybar energi, bygningsenergi og energieffektivisering. NHO påpeker at Norge har et etterslep i implementeringen av EUs fornybardirektiv, noe som skaper problemer for blant annet flyselskaper.

Norsk Industri: – Bra at Arbeiderpartiet tar grep

e24 logo e24.no

1 måned siden

Norsk Industri støtter Arbeiderpartiets EU-grep i direktivstrid

Norsk Industri uttrykker støtte til Arbeiderpartiet for deres initiativ i striden om tre EU-direktiver, som potensielt kan føre til regjeringskrise. De fremhever EØS-avtalens betydning for norsk næringsliv, spesielt for eksportorienterte selskaper som Yara og Hydro, som er avhengige av tilgang til det europeiske markedet. Norsk Industri understreker at Norge ikke kan velge hvilke EU-regler de vil følge, og at det er nødvendig å ta tak i etterslepet av EU-direktiver. Norwegian har tidligere kritisert regjeringen for å ha utsatt fornybardirektivet, noe som kan medføre økte kostnader på 1,3 milliarder kroner for selskapet.

Norwegian frykter konkurranseulempe uten EU-direktiv

Hovedpunkter

Vurderinger (AI)

Sammendrag

Norwegian frykter konkurranseulempe uten EU-direktiv

Hovedpunkter

Vurderinger (AI)

Sammendrag

Liknende artikler

Norwegian kan spare millioner etter Senterpartiets regjerings exit

Boeing satser på norskutviklet syntetisk flydrivstoff

F-35 testet med biodrivstoff: Utslipp reduseres, prisen øker

Flybilletter blir dyrere i 2024 grunnet økte avgifter

NHO: Strid om EU-direktiver er overdrevet

Miljøorganisasjon og luftfart vil stoppe Nord-Norgebanen

EUs energipakke kan gi dyrere boliger og høye strømpriser i Norge

Ap bryter løfte om å avvikle opprinnelsesgarantier for strøm

NHO: Strømstrid om EU-direktiv er overdrevet

Norsk Industri støtter Arbeiderpartiets EU-grep i direktivstrid