Norwegian kan spare millioner etter Senterpartiets regjerings exit

NRK logo nrk.no

1 måned siden

Norwegian frykter konkurranseulempe uten EU-direktiv

Norske flyselskaper, som Norwegian og Widerøe, frykter økte drivstoffkostnader fordi Norge ikke har innført EUs fornybardirektiv. Dette direktivet gir europeiske selskaper kompensasjon for bruk av biodrivstoff, noe som gir norske selskaper en konkurranseulempe. Norwegian anslår en merkostnad på 400 millioner kroner uten direktivet. Regjeringen nøler med å innføre direktivet på grunn av politisk motstand, spesielt fra Senterpartiet og Fellesforbundet. EU presser på for at Norge skal innføre reglene og er i dialog med regjeringen om tilpasninger. Widerøe påpeker at direktivet kunne ha redusert utslipp og kostnader i distrikts-Norge.

Staten må betale 400 millioner tilbake til Norwegian

Nettavisen logo nettavisen.no

2 måneder siden

Staten må betale 400 millioner til Norwegian

Norwegian har vunnet en rettssak mot staten angående et gebyr på 400 millioner kroner for manglende levering av klimakvoter. Flyselskapet saksøkte staten i januar, og torsdag ble det kjent at Klima- og miljødepartementet tapte saken. Staten er nå dømt til å betale tilbake de 400 millionene, i tillegg til 9,7 millioner kroner i saksomkostninger. Dette utfallet kommer etter at Norwegian mente gebyret var urettmessig.

Norwegian vant – staten dømt til å betale 400 mill. tilbake

e24 logo e24.no

2 måneder siden

Norwegian vinner rettssak mot staten

Norwegian har vunnet rettssaken mot staten angående et overtredelsesgebyr på 400 millioner kroner for manglende levering av klimakvoter i 2020. Flyselskapet betalte gebyret, men saksøkte staten i januar. Torsdag ble staten dømt til å betale tilbake 400 millioner kroner pluss 9,7 millioner i saksomkostninger. Klima- og miljødepartementet hadde opprinnelig ilagt gebyret. Dommen er ikke rettskraftig.

NHO-topp om strømstriden: - Storm i vannglass

VG logo vg.no

1 måned siden

NHO: Strid om EU-direktiver er overdrevet

En konflikt har oppstått i regjeringen mellom Ap og Sp angående implementeringen av tre EU-direktiver om energi. NHO mener konflikten er overdrevet og at direktivene ikke omhandler Acer eller økte strømpriser. Sp truer med å forlate regjeringen dersom direktivene blir innført. De aktuelle direktivene omhandler fornybar energi, bygningsenergi og energieffektivisering. NHO påpeker at Norge har et etterslep i implementeringen av EUs fornybardirektiv, noe som skaper problemer for blant annet flyselskaper. Venstre støtter direktivene og mener samarbeid med EU er viktig.

Klimakvoter kan bli dyre: – En viktig advarsel

e24 logo e24.no

1 måned siden

Miljødirektoratet advarer: Klimakvoter kan bli dyre

Miljødirektoratet presenterer en ny rapport som viser at Norges klimamål kan bli vanskelig og dyrt å nå. Direktoratet advarer om at klimakvoter kan bli kostbare og vanskelige å få tak i etter 2030. De mener dagens politikk gjør Norge for avhengig av kvotekjøp og biodrivstoff, som er dyre løsninger. Rapporten viser også at Norge tidligst kan nå målet om 55 prosent innenlandske klimakutt i 2033, ikke i 2030 som planlagt. Miljødirektoratet anbefaler å styrke nasjonal klimapolitikk for å redusere avhengigheten av kvoter. Klimaministeren erkjenner utfordringene, men mener omstillingen går i riktig retning, selv om det går sakte.

Norsk Industri: – Bra at Arbeiderpartiet tar grep

e24 logo e24.no

1 måned siden

Norsk Industri støtter Arbeiderpartiets EU-grep i direktivstrid

Norsk Industri uttrykker støtte til Arbeiderpartiet for deres initiativ i striden om tre EU-direktiver, som potensielt kan føre til regjeringskrise. De fremhever EØS-avtalens betydning for norsk næringsliv, spesielt for eksportorienterte selskaper som Yara og Hydro, som er avhengige av tilgang til det europeiske markedet. Norsk Industri understreker at Norge ikke kan velge hvilke EU-regler de vil følge, og at det er nødvendig å ta tak i etterslepet av EU-direktiver. Norwegian har tidligere kritisert regjeringen for å ha utsatt fornybardirektivet, noe som kan medføre økte kostnader på 1,3 milliarder kroner for selskapet.

Miljøprofil vil legge togplaner død: – Ikke miljøvennlig

TV2 logo tv2.no

1 måned siden

Miljøorganisasjon og luftfart vil stoppe Nord-Norgebanen

Naturvernforbundet og NHO Luftfart har inngått en uventet allianse for å stoppe planene om Nord-Norgebanen. De argumenterer for at jernbaneutbyggingen vil ha for store naturinngrep og klimakostnader, og at det er mer miljøvennlig å satse på fossilfri luftfart. En rapport viser at jernbanen vil koste mellom 256 og 309 milliarder kroner. NHO Luftfart mener at man for en brøkdel av denne prisen kan gjøre all luftfart i Nord-Norge fossilfri. Naturvernforbundet understreker at de ikke er for mer flytrafikk generelt, men mener at kortbanenettet i nord er viktig og bør prioriteres for bærekraftig biodrivstoff.

e24 logo e24.no

1 måned siden

Støre: Energistrid handler om næringslivets konkurransevilkår

Statsminister Jonas Gahr Støre forklarer at den pågående energistriden i regjeringen handler om å sikre norsk næringsliv konkurransedyktige rammevilkår, og ikke om strømpriser. Striden dreier seg om innføring av tre EU-direktiver fra EUs fjerde energimarkedspakke, der Senterpartiet er sterkt imot. Senterpartiet frykter at direktivene vil knytte Norge tettere til det europeiske kraftmarkedet og truer med å forlate regjeringen dersom de blir innført. Det mest omstridte direktivet er fornybardirektivet, som skal kutte saksbehandlingstiden for fornybar energi. Bygningsenergidirektivet og energieffektiviseringsdirektivet er mindre omstridt.

e24 logo e24.no

1 måned siden

NHO: Strømstrid om EU-direktiv er overdrevet

En konflikt har oppstått mellom regjeringspartiene Ap og Sp angående EUs fjerde energimarkedspakke. NHO mener konflikten er en storm i et vannglass, da de aktuelle direktivene ikke omhandler Acer eller strømpriser. Sp er sterkt imot og truer med regjeringskrise, mens Venstre støtter direktivene. De tre aktuelle direktivene omhandler fornybar energi, bygningsenergi og energieffektivisering. NHO påpeker at Norge har et etterslep i implementeringen av EUs fornybardirektiv, noe som skaper problemer for blant annet flyselskaper.

EUs fjerde energimarkedspakke ser ut til å bety både alt og ingenting

Nettavisen logo nettavisen.no

1 måned siden

EUs energipakke: Uenighet om betydning og kostnader

Artikkelen tar for seg den fjerde energimarkedspakken fra EU, og de motstridende synspunktene rundt den. Noen mener den er ubetydelig, mens andre mener den er så viktig at den kan føre til regjeringskrise. Det argumenteres for at Norge må adlyde EU for å unngå straffetiltak, men det stilles spørsmål ved hvorfor handelsavtaler skal knyttes til boligers isolasjonsstandard. Det påpekes at kostnadene for å oppfylle kravene kan bli 500 milliarder kroner, og at en betydelig del av befolkningen ikke vil klare å oppfylle kravene selv med maksimal gjeld.

Norwegian kan spare millioner etter Senterpartiets regjerings exit

Hovedpunkter

Vurderinger (AI)

Sammendrag

Norwegian kan spare millioner etter Senterpartiets regjerings exit

Hovedpunkter

Vurderinger (AI)

Sammendrag

Liknende artikler

Norwegian frykter konkurranseulempe uten EU-direktiv

Staten må betale 400 millioner til Norwegian

Norwegian vinner rettssak mot staten

NHO: Strid om EU-direktiver er overdrevet

Miljødirektoratet advarer: Klimakvoter kan bli dyre

Norsk Industri støtter Arbeiderpartiets EU-grep i direktivstrid

Miljøorganisasjon og luftfart vil stoppe Nord-Norgebanen

Støre: Energistrid handler om næringslivets konkurransevilkår

NHO: Strømstrid om EU-direktiv er overdrevet

EUs energipakke: Uenighet om betydning og kostnader