Dagbladet
598 ord
1 måned siden
I 2024 ble millioner av biler tilbakekalt av 41 bilprodusenter etter varsler om feil som kunne påvirke sikkerhet, helse eller miljø. Mercedes hadde flest tilbakekallinger, etterfulgt av BMW. Flere tilbakekallinger omfattet store antall biler, som Mercedes med brannfare, BMW med bremseproblemer og Opel med kollisjonsputer. Tesla løste noen problemer med programvareoppdateringer. I tillegg til de offisielle tilbakekallingene, gjennomfører produsentene også servicekampanjer for å forbedre bilene, ofte uten å rapportere dette til myndighetene. Bileiere oppfordres til å sjekke om deres bil er berørt og kontakte merkeverksted ved usikkerhet.
nettavisen.no
11 dager siden
Audi tilbakekaller over 9000 Audi Q4 e-tron i Norge produsert før 12. oktober 2023. Årsaken er at programvaren for parkeringsbremsen må oppdateres. Audi vil kontakte de berørte kundene direkte, og oppgraderingen tar inntil én time. Bileiere kan bruke bilen som normalt frem til oppdateringen er utført på et verksted. Elbil24 anbefaler at eiere bestiller time for oppdatering så raskt som mulig.
dinside.dagbladet.no
11 dager siden
Audi tilbakekaller over 9000 Q4 e-tron i Norge, produsert før 12. oktober 2023, på grunn av en nødvendig programvareoppdatering for parkeringsbremsen. Eiere av de berørte bilene vil bli kontaktet via e-post og kan bestille time for oppdatering gjennom Audi sin app "Bilhold". Selve oppdateringen tar inntil en time, og bilen kan brukes som normalt frem til den har vært på verksted. Audi anbefaler at man forsikrer seg om at parkeringsbremsens kontrollampe lyser i bilens display, men understreker at programvareoppdateringen er nødvendig for å løse problemet.
dagbladet.no
1 måned siden
Kia tilbakekaller over 640 000 biler globalt, inkludert 6000 i Norge, på grunn av fare for vannlekkasje som kan føre til kortslutning og brann i motorrommet. Tilbakekallingen omfatter Kia Ceed, Xceed og Niro Plug-In Hybrid-modeller produsert mellom 2015 og 2023. Berørte bileiere vil bli kontaktet for en kostnadsfri kontroll og eventuell utbedring, som inkluderer bytte av HCA-enhet og installasjon av en ny sikring med høyere kapasitet. Kia understreker at de vil kontakte kundene i tur og orden for å sikre en jevn og ryddig prosess.
dinside.dagbladet.no
1 måned siden
En rapport fra Elbil24 viser at Tesla Model 3 har en lav andel godkjente biler ved første EU-kontroll. Kun 55 prosent av de kontrollerte bilene ble godkjent, med feil på aksler, hjul og dekk som de vanligste årsakene. Lexus UX300 og Audi e-tron utmerker seg positivt med godkjenningsrater på over 90 prosent. Tesla har ikke kommentert funnene.
vg.no
2 måneder siden
En sikkerhetsbrist i Volkswagens systemer har ført til at sensitive data om 80 000 norske biler og deres eiere har blitt lekket. Informasjonen inkluderer detaljer som rammenummer, batteridata, e-post, telefonnummer og nøyaktig posisjon. Dataene var tilgjengelige i flere måneder i Amazons skylagring. Lekkasjen omfatter også biler fra Seat, Audi og Skoda. Volkswagen har bekreftet lekkasjen, men har ikke varslet kundene, da de hevder at dataene ikke er misbrukt. Datatilsynet anser saken som alvorlig og følger med på utviklingen. Sikkerhetseksperter kritiserer Volkswagen for å samle inn og lagre så mye data.
dagbladet.no
1 måned siden
Statens vegvesen rapporterer at 27 prosent av kontrollerte kjøretøy i 2024 hadde feil på bremsene, ofte på grunn av slitasje eller rust. Elbiler har en høyere andel bremsefeil grunnet mindre bruk av bremsene. Totalt hadde 676 000 av 1,4 millioner kontrollerte kjøretøy feil som krevde utbedring for EU-godkjenning. Etter bremsefeil, var feil på lys og elektrisk utstyr nest vanligst med 25 prosent, etterfulgt av feil på akslinger, hjul og dekk med 22 prosent. Statens vegvesen oppfordrer bileiere til å vedlikeholde bilene jevnlig for å unngå feil og etterkontroll.
nrk.no
1 måned siden
En fersk bruktbileier oppdaget flere feil på sin nylig kjøpte outlet-bil, inkludert motorproblemer og lekkasjer. Forbrukerrådet og NAF kritiserer flere bilforhandlere for å omgå loven ved å selge biler med forbehold som ligner på det tidligere «som den er»-salget. Dette til tross for at det siden 1. januar 2024 ikke er lov å selge bruktbil «som den er». En stor bilforhandler mener det er vanskelig å garantere bilens tilstand, mens en annen hevder å ha strenge retningslinjer og leverer tilstandsrapporter. Flere opplever at det er vanskelig å klage på bruktbilkjøp.
nettavisen.no
2 måneder siden
Nye EU-regler for utslipp tvinger bilprodusenter til å selge flere elbiler, noe som fører til priskutt og kampanjer. Dette presser ned prisene på brukte elbiler, spesielt i Norge, hvor det er et stort tilbud av brukte elbiler. Produsentene risikerer store bøter hvis de ikke når de nye utslippsmålene, og må derfor selge elbiler med tap. Dette kan føre til at brukte elbiler fra utlandet importeres til Norge. Samtidig er det en utfordring at europeiske kunder ikke er like interessert i elbiler som i Norge, noe som skaper en vanskelig situasjon for bilindustrien.
dinside.dagbladet.no
11 dager siden
Tesla opplever markant salgsnedgang i Norge i årets to første måneder. Model Y har hatt et betydelig fall, mens konkurrenter som Toyota, Volkswagen og Nissan øker salget. Årsakene inkluderer kontroverser rundt Elon Musk, bekymringer for bilenes kvalitet og økt konkurranse med attraktive kampanjer. Forbrukerrådet melder om mange klager på Tesla, og svenske EU-kontroller viser høy strykprosent. Konkurrenter tilbyr aggressive kampanjer, noe som bidrar til økt salg for andre merker.
e24.no
23 dager siden
Europeiske bilprodusenter opplever kursfall etter at Donald Trump varslet mulig innføring av 25 prosent toll på importerte biler til USA. Tyske bilprodusenter som Volkswagen, Mercedes-Benz og BMW faller mellom 1,9 og 2,5 prosent. Også andre europeiske bilaksjer som Stellantis, Volvo Cars og Renault viser nedgang. Trump har lenge ønsket å beskytte den amerikanske bilindustrien ved å gjøre utenlandske konkurrenter dyrere. I fjor ble omtrent halvparten av alle biler solgt i USA importert.