Svensk bussjåfør kjører russebuss i Norge: – Viktig med ungdommens sikkerhet

Vegvesenet ber om hjelp for å unngå dødsulykker med russebusser

14 dager siden

Vegvesenet ber om hjelp for å unngå dødsulykker med russebusser

Statens vegvesen forsøker å forhindre alvorlige ulykker med russebusser, spesielt med tanke på potensielle velt med usikrede passasjerer. De har kontaktet russetreffarrangører og russeselskaper for å prioritere busser med oblat og unngå samarbeid med busser uten godkjenning. Vegvesenet påpeker at mange busser har farlige modifikasjoner og oppfordrer til kontroll. Russedress AS støtter trafikksikkerhetskampanjen, men kan ikke innføre oblatkrav for årets kåring av beste buss.

Sverige forbyr kinesiske busser – Norge importerer stort antall

1 måned siden

Sverige forbyr kinesiske busser – Norge importerer stort antall

Sverige har innført forbud mot kinesiske busser grunnet risiko for menneskerettighetsbrudd og tvangsarbeid. Samtidig importerer Norge et stort antall kinesiske busser, noe som vekker bekymring for potensiell fjernstyring fra Kina. Frp-leder Sylvi Listhaug krever nå en redegjørelse fra statsminister Jonas Gahr Støre om sikkerheten og beredskapsmessige implikasjoner. Ruter følger gjeldende anskaffelsesregelverk og har ingen planer om å innføre et tilsvarende forbud som i Sverige. Antallet kinesiske busser i Norge har økt kraftig det siste året.

EU vil endre førerkortregler: bekymrer norske myndigheter

1 måned siden

EU vil endre førerkortregler: bekymrer norske myndigheter

Nye EU-regler for førerkort kan føre til endringer også i Norge. Blant forslagene er at 16-åringer skal kunne få førerkort for biler med fartssperre, og at 17-åringer kan ta førerkort for personbil med ledsager. Vektgrensen for vanlig B-førerkort kan også økes. Norske myndigheter er kritiske til flere av forslagene, spesielt de som omhandler lavere aldersgrense for lastebilsjåfører og B1-førerkort, og mener dette kan redusere trafikksikkerheten. Reglene er enda ikke vedtatt, men følges nøye av norske myndigheter.

Emily (26) stortrives som Bybanefører i Bergen

27 dager siden

Emily (26) stortrives som Bybanefører i Bergen

Emily Pedersen (26) arbeider som bybanefører i Bergen og beskriver jobben som en drøm som ble tilfeldig oppdaget via en stillingsannonse. Etter seks ukers opplæring, inkludert kjørepraksis om natten, helsesjekk og prøver, fikk hun uniformen. Arbeidsdagen starter med trafikkoppdateringer og består av å kjøre Bybanen. Hun setter pris på kollegene og den selvstendige jobbhverdagen, men savner høyere lønn og bekymrer seg for ulykker. Uoppmerksomme fotgjengere skaper farlige situasjoner, og bruk av radio er forbudt for å opprettholde fokus. Jobben passer for de som er selvstendige, stresstolerante og tåler kritikk.

76-årige Ruth fortsetter å jobbe og inspirerer andre

3 dager siden

76-årige Ruth fortsetter å jobbe og inspirerer andre

Ruth Karin Jensen, kjent som «tante Ruth» på kystruteskipet Havila Pollux, kunne ha gått av med pensjon for 14 år siden, men valgte å fortsette å jobbe. Hun trives godt i jobben og legger vekt på den sosiale delen ved å være i arbeid. Ifølge SSB var kun 3 prosent av personer i alderen 75-79 år i arbeid ved utgangen av 2023. NHO og administrerende direktør Kristin Krohn Devold oppfordrer flere eldre til å stå lenger i arbeid, spesielt med tanke på eldrebølgen og behovet for flere arbeidstakere i årene som kommer. Perspektivmeldingen viser at det vil bli 700.000 flere over 67 år de neste 40 årene, noe som gjør det viktig å utnytte erfaringen og arbeidsmoralen hos eldre arbeidstakere. Ruth Karin Jensen nyter jobblivet, spesielt i utfordrende vær, og håper å fortsette så lenge det er mulig.

Politiet advarer russen: Små feil får konsekvenser

1 dag siden

Politiet advarer russen: Små feil får konsekvenser

En alvorlig russulykke har skjedd i Larvik. Politiet advarer nå russen mot risikoen ved russetiden.

Støre avviser forbud mot kinesiske busser til tross for sikkerhetsbekymringer

1 måned siden

Støre avviser forbud mot kinesiske busser til tross for sikkerhetsbekymringer

Fremskrittspartiet (Frp) ønsker et forbud mot kjøp av busser og kritisk infrastruktur fra Kina og andre land Norge ikke har et sikkerhetspolitisk samarbeid med. Frp-leder Sylvi Listhaug uttrykte bekymring for at kinesiskproduserte busser kan overstyres og dermed utgjøre en sikkerhetsrisiko, spesielt i krisesituasjoner. Statsminister Jonas Gahr Støre (Ap) er skeptisk til et totalforbud, men understreker at regjeringen er oppmerksom på sårbarheten knyttet til elektrifisering og potensielle trusler fra land som Kina. Han påpeker at Norge vil opprettholde handelen med Kina, men med økt årvåkenhet.

Akershus vil ha fartsgrense for russebusser, ikke forbud

2 måneder siden

Akershus vil ha fartsgrense for russebusser, ikke forbud

Fylkespolitikere i Akershus foreslår at russebusser med ståplasser og sidestilte seter skal ha en fartsgrense på 50 km/t, istedenfor et forbud. De mener dette vil være en tryggere løsning og hindre forskjellsbehandling, da veteranbusser har samme fartsgrense. Russen støtter forslaget, da et forbud vil føre til store økonomiske tap for de som allerede har investert i slike busser. Samferdselsministeren har advart mot å inngå kontrakter for slike busser og vil ikke vurdere forslaget før etter høringsfristen, men gjentar regjeringens ønske om å forby denne typen busser på grunn av sikkerhetshensyn.

Forbud mot sidestilte seter i russebusser fra 2026

4 måneder siden

Forbud mot sidestilte seter i russebusser fra 2026

Regjeringen innfører forbud mot sidestilte seter og ståplasser i russebusser fra 2026. Statsminister Jonas Gahr Støre begrunner tiltaket med at russebussene har utviklet seg til å bli farlige i trafikken, og at det har blitt sett mellom fingrene med dette altfor lenge. Vegvesenet vil sende ut et forslag til nye forskrifter på høring. Støre understreker at regjeringens ansvar er å sørge for at russetiden er trygg og inkluderende.

Forbud mot russebusser med sidestilte seter

4 måneder siden

Forbud mot russebusser med sidestilte seter

Regjeringen planlegger å forby russebusser med sidestilte seter og ståplasser fra 2026. Statens vegvesen har sendt ut et forslag til nye forskrifter som skal gjøre dette gjeldende. Bakgrunnen for forbudet er at mange av disse bussene er gamle, i dårlig teknisk stand, og brukes på en måte som ikke er i tråd med bussens tiltenkte bruk. Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård påpeker at bussene fungerer som rullende diskotek i høy fart, og statsminister Jonas Gahr Støre understreker at de er farlige i trafikken. Det har ikke vært mulig å godkjenne sidestilte seter i busser etter 2004, men eldre busser med slik tillatelse har fortsatt vært i bruk.

Svensk bussjåfør kjører russebuss i Norge: – Viktig med ungdommens sikkerhet

Kort oppsummert

Liknende artikler

Vegvesenet ber om hjelp for å unngå dødsulykker med russebusser

Sverige forbyr kinesiske busser – Norge importerer stort antall

EU vil endre førerkortregler: bekymrer norske myndigheter

Emily (26) stortrives som Bybanefører i Bergen

76-årige Ruth fortsetter å jobbe og inspirerer andre

Politiet advarer russen: Små feil får konsekvenser

Støre avviser forbud mot kinesiske busser til tross for sikkerhetsbekymringer

Akershus vil ha fartsgrense for russebusser, ikke forbud

Forbud mot sidestilte seter i russebusser fra 2026

Forbud mot russebusser med sidestilte seter