MPC Container Ships presenterte sine resultater for fjerde kvartal, som viste driftsinntekter på 130 millioner dollar og et resultat etter skatt på 62 millioner dollar. Selskapet forventer imidlertid et resultatfall i 2025, med en guiding for driftsinntekter på 515–530 millioner dollar og et brutto driftsresultat (EBITDA) på 290–310 millioner dollar.
Utbyttet for fjerde kvartal er satt til 0,09 dollar per aksje. Rederiet har en betydelig ordrereserve på 1,1 milliarder dollar, men er likevel bekymret for potensiell negativ påvirkning fra Donald Trumps handelspolitikk og muligheten for at Rødehavet kan åpnes for skipstrafikk igjen.
Dette skaper usikkerhet rundt aksjekursen.
2 måneder siden
MPC Container Ships presenterte tall for fjerde kvartal, med driftsinntekter på 130 millioner dollar og et resultat etter skatt på 62 millioner dollar. Rederiet forventer et resultatfall i 2025, med en guiding for driftsinntekter på 515–530 millioner dollar og et brutto driftsresultat (ebitda) på 290–310 millioner dollar. Utbyttet for fjerde kvartal er 0,09 dollar per aksje. Selskapet har en ordrereserve på 1,1 milliarder dollar, men usikkerhet rundt Donald Trumps handelspolitikk og en potensiell åpning av Rødehavet skaper bekymring.
2 måneder siden
MPC Container Ships presenterer tall for fjerde kvartal, med driftsinntekter på 130 millioner dollar og et resultat etter skatt på 62 millioner dollar. Selskapet guider et resultatfall for 2025, med forventede driftsinntekter mellom 515 og 530 millioner dollar. Utbyttet reduseres til 0,09 dollar per aksje. Aksjekursen har vist nedgang i 2025, påvirket av faktorer som Donald Trumps handelspolitikk og muligheten for at Rødehavet åpnes igjen for skipstrafikk. Rederiets markedsverdi er nå over åtte milliarder kroner.
Ingen kommentarer ennå. Vær den første til å kommentere!
2 måneder siden
MPC Container Ships presenterer tall for fjerde kvartal, med driftsinntekter på 130 millioner dollar og et resultat etter skatt på 62 millioner dollar. Selskapet guider et resultatfall for 2025, med forventede driftsinntekter mellom 515 og 530 millioner dollar. Utbyttet reduseres til 0,09 dollar per aksje. Aksjekursen har vist nedgang i 2025, påvirket av faktorer som Donald Trumps handelspolitikk og muligheten for at Rødehavet åpnes igjen for skipstrafikk. Rederiets markedsverdi er nå over åtte milliarder kroner.
2 måneder siden
Hafnia rapporterte et resultatfall i fjerde kvartal med et resultat etter skatt på 80 millioner dollar, ned fra 176 millioner dollar året før. Selskapet betaler et lavere utbytte enn forventet, 0,0294 dollar per aksje. En analytiker i Sparebank 1 Markets peker på «betydelig usikkerhet» i fraktmarkedet, knyttet til mulig gjenåpning av Rødehavet og en potensiell fredsavtale i Ukraina, som kan påvirke seilingsdistanser og rater negativt. Hafnia-aksjen har falt på børsen, og det er delte meninger blant analytikere om selskapets fremtidige utvikling.
2 måneder siden
Tørrlastrederiet Golden Ocean, notert på Oslo Børs, presenterte et resultatfall for fjerde kvartal 2023. Inntektene gikk ned til 211 millioner dollar, og resultatet etter skatt endte på 39 millioner dollar. Selskapet betaler et utbytte på 0,15 dollar per aksje, noe som er lavere enn forventet. Rederiet har inngått avtaler for store deler av sin flåte i første og andre kvartal. Markedet er preget av usikkerhet knyttet til Kinas økonomiske utvikling, men analytikere ser også positive tegn i økt etterspørsel etter kull og korn. Golden Ocean-aksjen har falt betydelig siden toppen i mai i fjor, men har hatt en liten oppgang hittil i år.
2 måneder siden
MPC Container Ships spår et resultatfall i 2025, noe som resulterer i et fall i aksjekursen. Selskapets guiding for 2025 er lavere enn resultatet for 2024. Kongsberg Automotive rapporterer også omsetningsfall og et negativt driftsresultat, og forventer et vanskelig år for bilindustrien. Flere andre selskaper, som Dolphin Drilling, Panoro Energy og Hydrogenpro, har også offentliggjort sine kvartalstall. Hovedindeksen på Oslo Børs viser en svak stigning, mens oljeprisen har økt marginalt.
2 måneder siden
Wallenius Wilhelmsen presenterer sterke resultater for fjerde kvartal og foreslår et rekordhøyt utbytte på 1,24 dollar per aksje. Selskapet rapporterte en omsetning på 1,34 milliarder dollar og et resultat før skatt på 305 millioner dollar. Det er imidlertid delte meninger om fremtiden for bilfraktsektoren. Noen analytikere frykter en nedgang grunnet økt ordrebok og potensiell overkapasitet, mens andre mener markedet har overdrevet den potensielle nedgangen og ser fortsatt vekstmuligheter. Aksjen har falt fra toppen, men analytikernes gjennomsnittlige kursmål ligger fortsatt over dagens nivå.
4 dager siden
Bilfraktrederiet Höegh Autoliners rapporterte et driftsresultat på 155 millioner dollar i første kvartal, noe som var lavere enn analytikernes forventninger på 161 millioner dollar. Omsetningen var på 329 millioner dollar, i tråd med forventningene. Selskapet planlegger å utbetale 158 millioner dollar i utbytte til aksjonærene i mai. Til tross for globale usikkerheter og økte geopolitiske spenninger, leverte selskapet solide resultater og økte kontraktsandelen til over 80 prosent gjennom nye flerårige kontrakter. Höegh Autoliners driver rundt 40 skip, og omtrent 20 prosent av lasten går til og fra USA, et marked som nå er påvirket av nye amerikanske importtariffer. Toppsjef Andreas Enger uttrykker bekymring for konsekvensene av tollendringene. Aksjen har falt 27,3 prosent i år, men analytikere har nylig økt kursmålene til 90 kroner per aksje.
3 måneder siden
Oslo Børs startet uken flatt, med en liten nedgang i oljeprisen. Shippingindeksen opplevde et fall etter en sterk start på året, grunnet frykt for at en potensiell åpning av Suezkanalen vil presse ned fraktratene. Meglerhus har nedjustert kursmål for Grieg Seafood og Höegh Autoliners. Investorer er avventende i forkant av Donald Trumps innsettelse som president i USA, noe som skaper usikkerhet rundt den fremtidige økonomiske utviklingen. Samtaler mellom Trump og Kina har imidlertid skapt noe håp om bedring i forholdet mellom landene. Sjeføkonom Kari Due-Andresen beskriver Trump som en joker for norsk og internasjonal økonomi.
2 måneder siden
Höegh Autoliners rapporterer et resultat før skatt på 140 millioner dollar for fjerde kvartal, til tross for en nedgang i inntektene sammenlignet med året før. Rederiet kunngjør et betydelig utbytte og fremhever langsiktige kontrakter som en nøkkelfaktor bak de sterke resultatene. Selskapet forventer at markedet vil forbli sterkt, men understreker at geopolitiske forhold skaper usikkerhet. Analytikere har delte meninger om fremtiden for bilfraktsektoren, men de fleste anbefaler å beholde aksjen. Aksjen har falt fra fjorårets toppnotering, men analytikernes gjennomsnittlige kursmål er høyere enn dagens kurs.
2 måneder siden
Frontline presenterer et resultatfall for fjerde kvartal, med et resultat etter skatt på 67 millioner dollar, sammenlignet med 118 millioner dollar året før. Rederiet skuffer også med et lavere utbytte enn ventet, 0,20 dollar per aksje. Tankmarkedet opplevde store svingninger, men analytikere ser positivt på VLCC-eksponering og spår en potensiell opptur senere i år, selv om geopolitiske faktorer spiller en stor rolle. Meglerhuset Carnegie har satt et nytt kursmål på Frontline-aksjen på 265 kroner.
3 måneder siden
Shippingaksjer på Oslo Børs opplever et markant fall fredag, med en nedgang på fire prosent i shippingindeksen. Investorfrykt knyttet til en potensiell åpning av Suezkanalen, etter en fredsavtale mellom Palestina og Israel, er hovedårsaken til nedgangen. Dette forventes å sette press på fraktratene. Flere shippingaksjer, inkludert Wallenius Wilhelmsen, MPC Container Ships og Hafnia, faller betydelig. Til tross for at Höegh Autoliners har signert to nye kontrakter, faller også deres aksje. I tillegg melder et landbasert oppdrettsselskap om forsinkelser i produksjonsanlegget på Rødøy på grunn av dårlig vær, noe som også påvirker deres aksjekurs.