Staten krever 13,3 milliarder fra Helge Ingstad-verft etter havari

Staten krever 13,3 milliarder fra Helge Ingstad-verftet etter havari

20 dager siden

Staten krever 13,3 milliarder fra Helge Ingstad-verftet etter havari

Sju år etter havariet av fregatten KNM Helge Ingstad i Hjeltefjorden, har staten saksøkt det spanske verftet Navantia for 13,3 milliarder kroner. Forsvarsdepartementet mener en «sikkerhetskritisk konstruksjonsfeil» bidro til havariet, nærmere bestemt at propellakslingene var hule, noe som tillot vann å strømme mellom seksjoner. Navantia avviser kravet og peker på «systematisk svikt i rutinar og system i Forsvaret og Forsvarsmateriell». Beløpet inkluderer kostnader for ny fregatt og heving av skipet. Partene håper å komme til enighet gjennom mekling, men saken kan havne i retten til høsten. Tidligere har Forsvaret hatt dårlige erfaringer med skip fra utenlandske verft.

Staten krever 29 milliarder etter helikopter-bomkjøp

4 måneder siden

Staten krever 29 milliarder etter helikopter-bomkjøp

Staten krever 29 milliarder kroner fra NH Industries etter kanselleringen av NH90-helikopterkontrakten. Forsvarsdepartementet gikk til sak etter mislykkede meklinger, og krever tilbakebetaling for helikoptrene samt dekning for merkostnader ved kjøp av Seahawk-helikoptre fra USA. NH Industries på sin side krever 17 milliarder kroner fra staten, hovedsakelig for tapt omdømme og tap ved samarbeidsavtale med norsk forsvarsindustri. Partene skal møtes til ny mekling i februar, men en rettssak i Oslo tingrett kan bli aktuelt i oktober dersom de ikke kommer til enighet.

Staten krever 29 milliarder etter helikopterkjøp

4 måneder siden

Staten krever 29 milliarder etter helikopterkjøp

Staten krever 29 milliarder kroner fra NH Industries (NHI) etter kanselleringen av NH90-helikopterkontrakten. NHI krever på sin side 17 milliarder fra staten. Forsvaret kansellerte kontrakten i 2022 grunnet store forsinkelser og har gått til sak mot NHI. Kravet fra staten inkluderer tilbakebetaling for NH90-helikoptrene og dekning for merkostnader ved kjøp av Seahawk-helikoptre fra USA. NHIs krav omfatter tap av omdømme og kostnader knyttet til en samarbeidsavtale med norsk forsvarsindustri. Partene skal forsøke mekling i februar, men en rettssak i Oslo tingrett er berammet til oktober dersom meklingen mislykkes.

Kielland-ulykken: Partier krever kompensasjon etter 45 år

1 måned siden

Kielland-ulykken: Partier krever kompensasjon etter 45 år

45 år etter Kielland-ulykken, der 123 mennesker omkom, foreslår flere partier kompensasjon til overlevende og etterlatte. Rødt, KrF, SV og MDG mener ofrene er behandlet urettferdig av norske myndigheter. Forslaget møter motstand fra FrP og Høyre, som enten ikke vil samarbeide eller avventer regjeringens anbefaling. Ulykken skyldtes en sveisefeil og manglende sikkerhet, og har ført til krav om erstatning. Myndighetene har tidligere avslått kravet, men en ny rapport har aktualisert debatten.

Norsk skip anklaget for å nekte redning, avviser

4 måneder siden

Norsk skip anklaget for å nekte redning, avviser

Et russisk selskap anklager et norsk skip for å ha nektet å redde russiske sjøfolk fra et forlist skip i Middelhavet. Det norske rederiet avviser anklagene og hevder de fulgte ordre fra det maritime redningskoordinasjonssenteret (MRCC) i Cartagena. MRCC skal ha beordret skipet å vente på en redningsbåt. Det russiske skipet sank etter en eksplosjon i motorrommet. 14 personer ble reddet av et spansk skip, mens to fortsatt er savnet. Det russiske skipet var underlagt sanksjoner av USA for tilknytninger til det russiske militæret.

Equinor saksøkt av Nord Stream etter sabotasje

3 måneder siden

Equinor saksøkt av Nord Stream etter sabotasje

Equinor er saksøkt av Nord Stream 2 AG etter sabotasjen av Nord Stream-rørledningen i Østersjøen høsten 2022. Nord Stream 2 AG, som eies av russiske Gazprom, krever erstatning for manglende hjelp fra en Equinor-ledet gruppe til å inspisere skadene. Equinor hevder at EU-sanksjoner hindret dem fra å bistå. Nord Stream-selskapet er medlem av Pipeline Repair and Subsea Intervention (PRSI) Pool, en medlemsgruppe som samarbeider om vedlikehold av rørledninger, der Equinor er administrator. Rettssaken er berammet i Sør-Rogaland tingrett i begynnelsen av juni.

Nabokrangel kan koste 1 million i advokatutgifter

4 måneder siden

Nabokrangel kan koste 1 million i advokatutgifter

En nabokrangel på Nordstrand om renovering og en støttemur har eskalert til en kostbar rettssak. Et ektepar krevde 800.000 kroner i erstatning fra naboen for påståtte skader og en 'klagevendetta'. Oslo tingrett avviste imidlertid deres krav. Ekteparet risikerer nå å måtte betale rundt 1 million kroner i advokatutgifter for begge parter. Retten avviste også deler av naboens krav, men dømte han til å betale 15.000 kroner for en ekspertrapport. Saken illustrerer hvordan nabokonflikter kan føre til store økonomiske konsekvenser.

Viggo Kristiansen krever 90 millioner i erstatning etter vitneplikt

16 timer siden

Viggo Kristiansen krever 90 millioner i erstatning etter vitneplikt

Frikjente Viggo Kristiansen må vitne igjen i Baneheia-saken. Advokat Brynjar Meling mener dette styrker kravet om høyere erstatning fra staten.

Norsk skip anklages for å nekte russisk redning

4 måneder siden

Norsk skip anklages for å nekte russisk redning

Et russisk selskap hevder at et norsk skip nektet å redde sjøfolk fra det forliste russiske skipet «Ursa Major» i Middelhavet. Det russiske selskapet anklager det norske skipet for å ha nektet å ta om bord sjøfolkene som var i livbåten, og viser til et angivelig forbud. Det norske rederiet avviser anklagene og sier de fulgte ordre fra redningskoordinasjonssenteret om ikke å ta om bord mannskapet, da en redningsbåt var på vei. Det russiske skipet sank etter en eksplosjon i motorrommet. 14 personer ble reddet av et spansk skip, mens to fortsatt er savnet. «Ursa Major» var underlagt amerikanske sanksjoner.

Norsk skip anklaget for å nekte russisk redning

4 måneder siden

Norsk skip anklaget for å nekte russisk redning

Et russisk selskap anklager et norsk skip, Oslo Carrier 3, for å ha nektet å redde russiske sjøfolk fra det forliste skipet «Ursa Major» i Middelhavet. Det russiske selskapet hevder det norske skipet nektet å ta om bord sjøfolkene i livbåten. Det norske rederiet, Oslo Bulk, avviser anklagene og sier de handlet etter ordre fra den spanske redningssentralen (MRCC) i Cartagena. MRCC skal ha beordret skipet til ikke å ta om bord mannskapet, da en redningsbåt var på vei. Det russiske skipet sank etter en eksplosjon i motorrommet. 14 personer ble reddet av et spansk skip, mens to fortsatt er savnet. «Ursa Major» var underlagt sanksjoner fra USA.

Staten krever 13,3 milliarder fra Helge Ingstad-verft etter havari

Kort oppsummert

Liknende artikler

Staten krever 13,3 milliarder fra Helge Ingstad-verftet etter havari

Staten krever 29 milliarder etter helikopter-bomkjøp

Staten krever 29 milliarder etter helikopterkjøp

Kielland-ulykken: Partier krever kompensasjon etter 45 år

Norsk skip anklaget for å nekte redning, avviser

Equinor saksøkt av Nord Stream etter sabotasje

Nabokrangel kan koste 1 million i advokatutgifter

Viggo Kristiansen krever 90 millioner i erstatning etter vitneplikt

Norsk skip anklages for å nekte russisk redning

Norsk skip anklaget for å nekte russisk redning

Liknende artikler

Liknende artikler

Staten krever 13,3 milliarder fra Helge Ingstad-verftet etter havari

Staten krever 29 milliarder etter helikopter-bomkjøp

Staten krever 29 milliarder etter helikopterkjøp

Kielland-ulykken: Partier krever kompensasjon etter 45 år

Norsk skip anklaget for å nekte redning, avviser

Equinor saksøkt av Nord Stream etter sabotasje

Nabokrangel kan koste 1 million i advokatutgifter

Viggo Kristiansen krever 90 millioner i erstatning etter vitneplikt

Norsk skip anklages for å nekte russisk redning

Norsk skip anklaget for å nekte russisk redning