Mobillading: Unngå fullading og tomgang for best batteri

Ladetabben du må unngå med den nye typen elbiler

Nettavisen logo nettavisen.no

3 måneder siden

LFP-batterier: Nye laderåd for elbiler

Artikkelen omhandler de nye LFP-batteriene som brukes i elbiler, og hvordan disse skiller seg fra de tradisjonelle NMC-batteriene. LFP-batterier er billigere, men krever andre laderåd. Mens NMC-batterier ikke bør fullades, viser forskning at LFP-batterier har lengst levetid ved lavt ladenivå. Likevel må LFP-batterier fullades jevnlig for at bilens batteristyringssystem skal fungere korrekt. Hyppig fullading kan være skadelig for batteriets levetid, men er nødvendig for å nullstille batteristyringssystemet og gi korrekt rekkeviddeinformasjon. Det er viktig å ikke fullade LFP-batterier daglig, men heller lade dem jevnlig for å opprettholde batteriets helse.

Kraftig vekst: Advarer mot feil vinterlagring

Nettavisen logo nettavisen.no

2 måneder siden

Advarer mot feil vinterlagring av batterier

Salget av batteridrevne verktøy og hagemaskiner har økt betydelig, noe som fører til at mange nordmenn har flere litium-ion-batterier hjemme. Disse batteriene kan bli ødelagt hvis de oppbevares i kalde rom over vinteren, da de gradvis tappes for energi og ikke kan lades igjen. Det er også en viss brannfare knyttet til batterier, og statistikk viser at en del branner har startet i batterier. Myndighetene anbefaler å følge ladevettregler og lagre batterier i tempererte rom. Kraftigere batterier krever også sikker lagring i brannsikre kasser.

Dagbladet logo dinside.dagbladet.no

1 måned siden

Småkjøring tømmer batteriet: Bilbergere gir råd for å unngå startproblemer

Bilbergingsselskaper rapporterer om mange utrykninger på grunn av flate batterier, spesielt i kalde perioder. Hyppig småkjøring tapper batteriet, og mange elbileiere er ikke klar over at deres biler også har et lite startbatteri som kan svikte. Eksperter anbefaler å ta jevnlige langturer for å lade batteriet, vedlikeholdslade det et par ganger i vinterhalvåret, eller investere i en startbooster for nødsituasjoner. Ved gjentatte problemer bør batteriet sjekkes og eventuelt byttes ut.

Dagbladet logo dagbladet.no

2 måneder siden

Frossen ladeplugg: Unngå tabbe med gummihette

En elbil-eier opplevde at ladepluggen var frosset fast på grunn av is. Dette skyldes at fuktighet samlet seg inne i gummihetten som mange setter på etter lading. Eksperter anbefaler å ikke bruke hetten utendørs, da den hindrer fuktighet i å slippe ut og dermed kan føre til isdannelse. Det anbefales å henge ladekabelen med pluggen nedover for å unngå at vann og snø samler seg, og at kabelen ikke ligger på bakken.

Dagbladet logo dagbladet.no

3 måneder siden

Slik unngår elbileiere rekkeviddesjokk i kulda

Elbileiere kan oppleve betydelig redusert rekkevidde når temperaturen synker, noe som kan komme som et sjokk for nye eiere. Tester viser at rekkevidden kan halveres i svært lave temperaturer, som minus 20 grader. Årsaken er økt motstand i batteriet, høyere rullemotstand fra vinterdekk og økt strømforbruk til oppvarming. Eksperter anbefaler å starte kjøreturen med et varmt batteri, noe som kan oppnås ved forvarming mens bilen er tilkoblet lader. Alternativt kan ladingen programmeres til å avsluttes rett før avreise. Disse tiltakene kan bidra til å maksimere rekkevidden i vinterkulda.

Dagbladet logo dagbladet.no

2 måneder siden

Startbooster redder deg fra flatt bilbatteri i kulden

Mange opplever startproblemer med bilen i kulden, spesielt elbiler med flatt 12-volts batteri. Dette batteriet er nødvendig for å starte systemene som forsyner elmotoren med strøm. En startbooster fungerer som en powerbank og kan gi nok strøm til å starte bilen. Disse koster fra rundt tusenlappen, men det er viktig å sjekke at den er kraftig nok for din bil. Vedlikeholdslading av batteriet hjemme kan forebygge problemer. Hvis batteriet er seks-syv år gammelt, kan det være lurt å sjekke tilstanden.

Dagbladet logo dinside.dagbladet.no

1 måned siden

Advarsel mot «juice jacking»: Slik unngår du hacking via offentlig USB-lading

Eksperter advarer mot «juice jacking», en svindelmetode der kriminelle kompromitterer offentlige USB-ladere for å stjele data eller installere skadelig programvare på mobile enheter. Reisende anbefales å bruke powerbank, egen ladekabel eller et USB-skjold for å beskytte seg. Oslo lufthavn tilbyr USB-ladepunkter, men understreker viktigheten av å bruke egne kabler eller stikkontakter. I tillegg advares det mot usikrede, offentlige Wi-Fi-nettverk, der bruk av mobilnett eller VPN anbefales for å sikre datatrafikken.

64.000 lader elbilen farlig: – Tar enorm risiko

Nettavisen logo nettavisen.no

1 måned siden

NAF: 64.000 lader elbilen farlig – kan føre til brann

NAF advarer om at 64.000 bileiere lader elbilen uforsvarlig hjemme, noe som kan føre til brann. Lading i vanlig stikkontakt eller med skjøteledning er risikabelt og ulovlig. Regelverket krever ladeboks for regelmessig hjemmelading. NAF understreker at nødladekabel kun skal brukes unntaksvis. Samtidig melder NAF om at elbilandelen i nybilsalget er over 96 prosent, og ber om at elbilfordelene opprettholdes.

NRK logo nrk.no

1 måned siden

Slik begrenser du sporing fra mobiltelefonen

Artikkelen gir råd om hvordan man kan begrense sporing fra mobiltelefonen. Det anbefales å slå av annonsesporing, slette ubrukte apper og kontoer, begrense appers tilgang til personlig informasjon, og vurdere annonseblokkering. Videre foreslås det å bruke personvernvennlige nettlesere og søkemotorer, samt VPN for å skjule IP-adressen. Inkognitomodus gir begrenset beskyttelse, mens flymodus kan være nyttig i spesifikke situasjoner, selv om GPS fortsatt kan spore lokasjon. Det understrekes at fullstendig beskyttelse er vanskelig, og at politiske tiltak også er nødvendig.

Dagbladet logo dagbladet.no

2 måneder siden

Ladekøer: Unngå rushtid og delte ladepunkter

Eksperter advarer om økt trykk på ladestasjoner i desember, spesielt rundt utfartsdagen 20. desember. Juletrafikk og kaldt vær fører til økt ladebehov, samtidig som kulden reduserer rekkevidden og øker ladetiden for elbiler. Dette skaper lange køer og frustrasjon ved ladestasjonene. NAF foreslår køsystemer og anbefaler å lade utenom rushtiden, spesielt mellom kl. 12 og 16, samt å bruke mindre ladestasjoner. Det er også viktig å være klar over at noen ladestasjoner deler effekt, noe som kan forlenge ladetiden. For å unngå dette, kan det være lurt å bruke annenhver lader.

Mobillading: Unngå fullading og tomgang for best batteri

Hovedpunkter

Vurderinger (AI)

Sammendrag

Liknende artikler

LFP-batterier: Nye laderåd for elbiler

Advarer mot feil vinterlagring av batterier

Småkjøring tømmer batteriet: Bilbergere gir råd for å unngå startproblemer

Frossen ladeplugg: Unngå tabbe med gummihette

Slik unngår elbileiere rekkeviddesjokk i kulda

Startbooster redder deg fra flatt bilbatteri i kulden

Advarsel mot «juice jacking»: Slik unngår du hacking via offentlig USB-lading

NAF: 64.000 lader elbilen farlig – kan føre til brann

Slik begrenser du sporing fra mobiltelefonen

Ladekøer: Unngå rushtid og delte ladepunkter