EU innfører felles kjøreforbud ved førerkortbeslag

Dagbladet logo dinside.dagbladet.no

8 dager siden

EU vil endre førerkortregler: bekymrer norske myndigheter

Nye EU-regler for førerkort kan føre til endringer også i Norge. Blant forslagene er at 16-åringer skal kunne få førerkort for biler med fartssperre, og at 17-åringer kan ta førerkort for personbil med ledsager. Vektgrensen for vanlig B-førerkort kan også økes. Norske myndigheter er kritiske til flere av forslagene, spesielt de som omhandler lavere aldersgrense for lastebilsjåfører og B1-førerkort, og mener dette kan redusere trafikksikkerheten. Reglene er enda ikke vedtatt, men følges nøye av norske myndigheter.

Vil ta bilen fra råkjørerne: – Trenger rett og slett et sterkere virkemiddel

NRK logo nrk.no

1 dag siden

Regjeringen vil beslaglegge biler fra råkjørere for å bedre trafikksikkerheten

Regjeringen foreslår regelverksendringer for å redusere grov trafikkriminalitet, inkludert mer effektiv inndragning av kjøretøy ved alvorlige lovbrudd som råkjøring og ruskjøring. Utrykningspolitiet støtter forslaget, og viser til et stadig mer aggressivt bilmiljø hvor bøter og fengsel ikke er nok. Høyesterett har også åpnet for inndragning av kjøretøy i slike saker. Justis- og beredskapsministeren understreker at målet er å trygge norske veier, og at de ser til Danmark for å få bukt med villmannskjøring. Det er også foreslått innstramminger i reglene for bruk av mobiltelefon i bil.

Dagbladet logo dagbladet.no

1 måned siden

EU vurderer automatgir som standard førerkort

EU vurderer å innføre automatgir som standard for førerkort, som en respons på økende bruk av automatgirbiler. Forslaget innebærer at de som ønsker førerkort for manuelt gir, må gjennomføre en obligatorisk tilleggsopplæring på sju timer. Dette har møtt kritikk, blant annet fra en svensk ekspert som mener opplæringsbehovet varierer. Selv om Norge ikke er en del av EU, følger landet ofte EUs regelverk, og det er usikkert om de nye reglene vil bli innført her. Det forventes at EU-landene vil bruke tre til fire år på å implementere de nye reglene.

Regjeringen vil gjøre det lettere å inndra kjøretøy

Nettavisen logo nettavisen.no

2 dager siden

Regjeringen vil forenkle inndragning av kjøretøy ved risikokjøring

Regjeringen foreslår å forenkle inndragning av kjøretøy ved alvorlige trafikkbrudd, som ekstremt høy hastighet eller promillekjøring. Samferdselsministeren understreker at hensynsløs kjøring ikke aksepteres, og justisministeren påpeker at dagens straffer ikke er tilstrekkelig avskrekkende. Forslagene inkluderer også innstramminger i reglene for mobilbruk i bil. En arbeidsgruppe har vurdert regelendringer for å øke trafikksikkerheten, og forslagene sendes nå på høring.

Dagbladet logo dagbladet.no

1 måned siden

Høyere bøter for trafikkbrudd møter motstand

Regjeringen foreslår betydelige økninger i bøtesatsene for trafikkovertredelser, med en bot på 10 450 kroner for mobilbruk bak rattet. Politidirektoratet og Utrykningspolitiet er imot forslaget, og mener dagens satser er tilstrekkelig avskrekkende. De argumenterer for at det er viktigere å øke risikoen for å bli tatt enn å øke bøtesatsene ytterligere. Norsk Lastebileier-Forbund er også kritisk, og påpeker at de nye satsene vil ramme unge og yrkessjåfører spesielt hardt. Samferdselsdepartementet forsvarer forslaget med at bøtesatsene må justeres for å opprettholde sin forebyggende effekt over tid.

Dagbladet logo dinside.dagbladet.no

27 dager siden

Prikker på førerkortet kan forlenge tap av førerretten

Denne artikkelen fra Elbil24.no forklarer hvordan prikker på førerkortet kan forlenge perioden man mister førerretten ved alvorlige trafikkovertredelser. Selv om prikkene i seg selv ikke fører til tap av førerrett, vil de tas med i beregningen dersom man mister retten på grunn av en alvorlig overtredelse, som for eksempel å kjøre over en viss fartsgrense. Antall prikker man har fra før, avgjør hvor mange måneder tapet av førerretten forlenges med. Prikkene slettes først når førerretten er tilbake.

Dagbladet logo dinside.dagbladet.no

1 måned siden

Dobbel prikkbelastning for nye sjåfører: Fare for å miste førerkortet

Artikkelen omhandler prikkbelastning for trafikkovertredelser, spesielt for nye sjåfører i prøveperioden. Trafikkforseelser straffes med bøter og prikker, der antall prikker avhenger av overtredelsens alvorlighet. Sjåfører med førerkort under to år får dobbelt antall prikker. Samferdselsdepartementet begrunner dette med at ferske sjåfører er mer utsatt for ulykker, og at tiltaket skal redusere denne risikoen. Åtte prikker eller mer innen tre år fører til tap av førerretten.

Dagbladet logo dinside.dagbladet.no

22 dager siden

Nytt EU-direktiv skal sikre betaling av bompenger fra utenlandske turister

Norske bomselskaper har tapt betydelige beløp på grunn av manglende betaling fra utenlandske turister. Et nytt EU-direktiv, som snart innlemmes i EØS-avtalen, skal tette dette «smutthullet». Direktivet gir norske myndigheter og bomselskaper tilgang til kjøretøyregistre i EU-land, slik at de kan kreve betaling og drive innkreving fra utenlandske turister som unnlater å betale bompenger. Statssekretær Tom Kalsås opplyser at innkreving vil foregå på vanlig måte, men at prosessen er noe tyngre internasjonalt. Det er ennå ikke fastsatt en dato for når direktivet trer i kraft i Norge, men bompasseringer fra sommeren kan bli etterfakturert.

Dagbladet logo dagbladet.no

2 måneder siden

Justisdepartementet kritiseres for hemmelighold av politi-brev

Justisdepartementet kritiserte i et brev Politidirektoratets praksis med å frata førerkort ved rusbruk, men forsøkte å holde brevet hemmelig i over ett år. Dagbladet fikk til slutt tilgang til brevet via Politidirektoratet. Jussprofessor Morten Holmboe og Venstre-politiker Ingvild Wetrhus Thorsvik kritiserer departementets hemmelighold og lange saksbehandlingstid. Politiet argumenterer for at tilbakekall av førerkort er et viktig forebyggende tiltak. Politidirektoratets svarbrev til Justisdepartementet er også hemmeligstemplet, noe som møter kritikk. Mellom 2019 og 2021 ble rundt 1000 førerkort inndratt etter veitrafikklovens paragraf om edruelighet, og omtrent 1000 på bakgrunn av bekymringsmeldinger om rusbruk.

Dagbladet logo dagbladet.no

1 måned siden

Nok en økning i trafikkbøter foreslås

Samferdselsdepartementet foreslår nok en økning i trafikkbøter, noe som vil føre til at bøter for mobilbruk, kjøring på rødt lys og for kort avstand til bilen foran øker til 10 450 kroner. Dette kommer etter to tidligere økninger de siste årene. Politidirektoratet protesterer mot forslaget og mener bøtene nå er høye nok, og at økt kontroll er et bedre virkemiddel. De frykter også at høye bøter rammer de med dårlig råd hardest. Samferdselsdepartementet forsvarer forslaget med at bøtenes forebyggende effekt reduseres over tid hvis satsene ikke justeres i takt med prisstigningen.

EU innfører felles kjøreforbud ved førerkortbeslag

Hovedpunkter

Vurderinger (AI)

Sammendrag

EU innfører felles kjøreforbud ved førerkortbeslag

Hovedpunkter

Vurderinger (AI)

Sammendrag

Liknende artikler

EU vil endre førerkortregler: bekymrer norske myndigheter

Regjeringen vil beslaglegge biler fra råkjørere for å bedre trafikksikkerheten

EU vurderer automatgir som standard førerkort

Regjeringen vil forenkle inndragning av kjøretøy ved risikokjøring

Høyere bøter for trafikkbrudd møter motstand

Prikker på førerkortet kan forlenge tap av førerretten

Dobbel prikkbelastning for nye sjåfører: Fare for å miste førerkortet

Nytt EU-direktiv skal sikre betaling av bompenger fra utenlandske turister

Justisdepartementet kritiseres for hemmelighold av politi-brev

Nok en økning i trafikkbøter foreslås