Bane NOR betaler milliard for togforsinkelser

Kollektivselskaper betaler ut rekordhøye refusjoner

4 måneder siden

Kollektivselskaper betaler ut rekordhøye refusjoner

Kollektivselskaper som Vy og Ruter har utbetalt rekordhøye summer i refusjoner til kunder på grunn av store forsinkelser og innstillinger i 2024. Vy har betalt ut 8,4 millioner kroner, en økning på 50% fra 2023, mens Ruter har utbetalt 7,9 millioner kroner i reisegaranti, en markant økning fra 2,7 millioner i fjor. Samferdselsministeren har blitt kalt inn på Stortinget for å forklare den dårlige punktligheten, til tross for et tidligere løfte om forbedring. Regjeringen planlegger å investere i jernbanenettet og har iverksatt tiltak for å redusere forsinkelser, men opposisjonen kritiserer regjeringen for manglende kortsiktige løsninger.

Togforsinkelser: Minister møter kritikk for manglende bedring

4 måneder siden

Togforsinkelser: Minister møter kritikk for manglende bedring

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) møtte kritikk i Stortinget for manglende forbedring av togpunktligheten. Tall viser at punktligheten er dårligere i år enn i fjor, og næringslivet taper milliarder på forsinkelser. Nygård erkjente at han ikke har lykkes med sine tiltak, men påpekte økte bevilgninger til jernbanesektoren. Han forklarte at manglende vedlikehold over tid er en årsak til problemene. Representant fra Høyre, Liv Kari Eskeland, etterlyste resultater og uttrykte bekymring for de reisende. Hun påpekte at under 75 prosent av togene rundt Oslo var i rute i rushtiden i november.

4 måneder siden

Nesten 30 000 tog innstilt i Norge i år

I løpet av årets første elleve måneder har nesten 29 000 persontog blitt innstilt i Norge, mens over 20 000 godstog har lidd samme skjebne. Dette har ført til over 24 500 timer med forsinkelser for persontog. Bane Nor oppgir ekstremvær, manglende togsett og tekniske feil som hovedårsaker til de mange innstillingene og forsinkelsene. En økning i togtrafikken har også ført til mer slitasje på infrastrukturen, noe som bidrar til flere feil og større konsekvenser. Over 90 prosent av jernbanenettet består av enkeltspor, noe som gjør systemet mer sårbart for forstyrrelser.

Togforsinkelser på Romerike fører til jobbbytte

3 måneder siden

Togforsinkelser på Romerike fører til jobbbytte

Togpassasjerer på Romerike opplevde flere forsinkelser i 2023 enn de fem foregående årene, til tross for løfter om forbedring. En pendler byttet jobb på grunn av stadige forsinkelser. 86,1 prosent av persontogene i Norge var i rute, under målet på 90 prosent. Bane Nor forklarer forsinkelsene med gammel infrastruktur og vedlikeholdsetterslep. De forventer forbedring, men det vil ta flere år.

Ruter utbetalte åtte millioner kroner i erstatning for forsinkelser i fjor

2 måneder siden

Ruter utbetalte åtte millioner kroner i erstatning for forsinkelser i fjor

I fjor utbetalte Ruter over åtte millioner kroner i erstatning til passasjerer som opplevde forsinkelser, etter å ha godkjent 21 000 refusjonssøknader. Dette er nesten tre ganger så mye som det nest høyeste beløpet de siste fem årene. Hovedårsaken til økningen var en krevende vinter med vanskelige kjøreforhold og mange innstillinger. Passasjerer kan søke om refusjon på inntil 750 kroner hvis de blir mer enn 20 minutter forsinket, men Ruters reisegaranti gjelder ikke ved ekstremvær eller streik.

Politikere kritiserer togforsinkelser og samferdselsministeren

4 måneder siden

Politikere kritiserer togforsinkelser og samferdselsministeren

Togforsinkelser har blitt et økende problem i Norge, med punktlighet som har falt siden 2021. Pendler Henrik Ulrichsen beskriver situasjonen som uholdbar, med hyppige forsinkelser og ustabilitet, spesielt på strekningen Drammen-Oslo. I Stortingets spørretime kritiserte flere politikere samferdselsminister Jon-Ivar Nygård for manglende tiltak, til tross for tidligere løfter om forbedringer. Nygård innrømmer utfordringene, men peker på at det ikke finnes en rask løsning. Han lover økte investeringer i vedlikehold og nye tog. Bane Nor erkjenner at infrastrukturen er gammel og slitt, men mener punktligheten vil forbedres over tid, selv om det kan ta flere år før merkbare resultater oppnås.

Togselskaper krever erstatning etter togstans

4 måneder siden

Togselskaper krever erstatning etter togstans

Togselskaper som Go Ahead og SJ Norge er frustrerte over en teknisk feil hos Bane NOR som førte til full togstans første juledag. Dette resulterte i store problemer for reisende og betydelige ekstrakostnader for togselskapene, som nå planlegger å sende økonomiske krav til Bane NOR. Selskapene opplever at det har vært et krevende år med mange togproblemer, noe som påvirker både regnskap og kundenes tillit. Samferdselsministeren har uttalt at han vil følge opp Bane NOR for å finne årsaken til feilen og forhindre lignende hendelser i fremtiden.

3 måneder siden

Hver tredje tog var ikke i rute i 2024

I 2024 var 34 prosent av persontogene i Norge forsinket eller innstilt, det dårligste resultatet på elleve år. Bane Nor-sjef Thor Gjermund Eriksen sier det vil ta 4-5 år før togtrafikken blir mer stabil. Han peker på økt vedlikehold, nye tog, nye signalanlegg og nye strekninger som viktige tiltak. Feil på signalanlegg er den største enkeltårsaken til forsinkelser, mens snøkaos og kabelbrann også har bidratt til store problemer. Eriksen forventer en liten forbedring i 2025, men understreker at mye avhenger av værforholdene i januar og februar.

Gamle tog gir fulle tog og ustabil drift for Vy

2 måneder siden

Gamle tog gir fulle tog og ustabil drift for Vy

Nesten en tredjedel av planlagte togavganger med doble togsett ble i fjor kjørt med enkle sett, noe som har ført til overfylte tog og store problemer for passasjerene. Mange av lokaltogene på Østlandet er over 50 år gamle og svært utsatt for feil, noe som resulterer i hyppige driftsstanser og redusert kapasitet. Vy beklager situasjonen og varsler et ustabilt år, selv om de jobber med å forbedre vedlikeholdet. Norske tog mener det er behov for å bestille flere tog for å møte den økende etterspørselen og for å erstatte de gamle togene. Både Vy og Norske tog understreker at situasjonen krever en langsiktig plan for å sikre en stabil og pålitelig togtrafikk.

Signalfeil skaper forsinkelser på Gardermobanen søndag kveld

2 måneder siden

Signalfeil skaper forsinkelser på Gardermobanen søndag kveld

En signalfeil ved Kløfta skaper søndag kveld problemer for togtrafikken på Gardermobanen. Feilen, som skyldes en sporveksel, fører til forsinkelser og innstillinger for alle tog mellom Lillestrøm og Oslo lufthavn. Bane Nor opplyser at de arbeider med å rette feilen så raskt som mulig, og beklager samtidig ulempene dette medfører for passasjerene. Vy melder om redusert kapasitet på Kløfta og oppfordrer reisende til å forvente forsinkelser og eventuelle innstillinger. Bane Nor vil komme med en ny oppdatering om situasjonen klokken 21.

Bane NOR betaler milliard for togforsinkelser

Kort oppsummert

Liknende artikler

Kollektivselskaper betaler ut rekordhøye refusjoner

Togforsinkelser: Minister møter kritikk for manglende bedring

Nesten 30 000 tog innstilt i Norge i år

Togforsinkelser på Romerike fører til jobbbytte

Ruter utbetalte åtte millioner kroner i erstatning for forsinkelser i fjor

Politikere kritiserer togforsinkelser og samferdselsministeren

Togselskaper krever erstatning etter togstans

Hver tredje tog var ikke i rute i 2024

Gamle tog gir fulle tog og ustabil drift for Vy

Signalfeil skaper forsinkelser på Gardermobanen søndag kveld

Liknende artikler

Liknende artikler

Kollektivselskaper betaler ut rekordhøye refusjoner

Togforsinkelser: Minister møter kritikk for manglende bedring

Nesten 30 000 tog innstilt i Norge i år

Togforsinkelser på Romerike fører til jobbbytte

Ruter utbetalte åtte millioner kroner i erstatning for forsinkelser i fjor

Politikere kritiserer togforsinkelser og samferdselsministeren

Togselskaper krever erstatning etter togstans

Hver tredje tog var ikke i rute i 2024

Gamle tog gir fulle tog og ustabil drift for Vy

Signalfeil skaper forsinkelser på Gardermobanen søndag kveld