EU foreslår årlig EU-kontroll og strengere utslippskrav

EU vurderer automatgir som standard førerkort

3 måneder siden

EU vurderer automatgir som standard førerkort

EU vurderer å innføre automatgir som standard for førerkort, som en respons på økende bruk av automatgirbiler. Forslaget innebærer at de som ønsker førerkort for manuelt gir, må gjennomføre en obligatorisk tilleggsopplæring på sju timer. Dette har møtt kritikk, blant annet fra en svensk ekspert som mener opplæringsbehovet varierer. Selv om Norge ikke er en del av EU, følger landet ofte EUs regelverk, og det er usikkert om de nye reglene vil bli innført her. Det forventes at EU-landene vil bruke tre til fire år på å implementere de nye reglene.

EU innfører felles kjøreforbud ved førerkortbeslag

4 måneder siden

EU innfører felles kjøreforbud ved førerkortbeslag

EU har vedtatt et forslag om at førerkortbeslag i ett EU-land skal gjelde i alle. Dette innebærer at bilførere som mister førerkortet for alvorlige trafikkbrudd, som fyllekjøring eller råkjøring, ikke lenger kan kjøre bil i andre europeiske land. Målet er å øke trafikksikkerheten og redusere antall ulykker. Det nye regelverket vil også kreve innføring av digitale førerkort som anerkjennes i hele EU. Norge er positiv til forslaget, og det forventes at det vil gjelde også for norske bilførere. Det kan ta to-tre år før alle land har implementert de nye reglene.

EU vil endre førerkortregler: bekymrer norske myndigheter

1 måned siden

EU vil endre førerkortregler: bekymrer norske myndigheter

Nye EU-regler for førerkort kan føre til endringer også i Norge. Blant forslagene er at 16-åringer skal kunne få førerkort for biler med fartssperre, og at 17-åringer kan ta førerkort for personbil med ledsager. Vektgrensen for vanlig B-førerkort kan også økes. Norske myndigheter er kritiske til flere av forslagene, spesielt de som omhandler lavere aldersgrense for lastebilsjåfører og B1-førerkort, og mener dette kan redusere trafikksikkerheten. Reglene er enda ikke vedtatt, men følges nøye av norske myndigheter.

EU tillater bilkjøring for 15-åringer med fartssperre – Norge er kritisk

1 måned siden

EU tillater bilkjøring for 15-åringer med fartssperre – Norge er kritisk

EU har vedtatt et nytt direktiv som åpner for at 15-åringer kan ta førerkort (B1) for personbiler med fartssperre på 45 km/t. Hvert land må søke EU om tillatelse. Vedtaket kritiseres av European Transport Safety Counsil (ETSC) som frykter fare for myke trafikanter, og viser til erfaringer med A-traktorer i Sverige. Samferdselsdepartementet er også kritisk og mener forslaget er uaktuelt i Norge på grunn av høy trafikksikkerhetsrisiko.

Regjeringen vil forenkle inndragning av kjøretøy ved risikokjøring

1 måned siden

Regjeringen vil forenkle inndragning av kjøretøy ved risikokjøring

Regjeringen foreslår å forenkle inndragning av kjøretøy ved alvorlige trafikkbrudd, som ekstremt høy hastighet eller promillekjøring. Samferdselsministeren understreker at hensynsløs kjøring ikke aksepteres, og justisministeren påpeker at dagens straffer ikke er tilstrekkelig avskrekkende. Forslagene inkluderer også innstramminger i reglene for mobilbruk i bil. En arbeidsgruppe har vurdert regelendringer for å øke trafikksikkerheten, og forslagene sendes nå på høring.

3 måneder siden

Nok en økning i trafikkbøter foreslås

Samferdselsdepartementet foreslår nok en økning i trafikkbøter, noe som vil føre til at bøter for mobilbruk, kjøring på rødt lys og for kort avstand til bilen foran øker til 10 450 kroner. Dette kommer etter to tidligere økninger de siste årene. Politidirektoratet protesterer mot forslaget og mener bøtene nå er høye nok, og at økt kontroll er et bedre virkemiddel. De frykter også at høye bøter rammer de med dårlig råd hardest. Samferdselsdepartementet forsvarer forslaget med at bøtenes forebyggende effekt reduseres over tid hvis satsene ikke justeres i takt med prisstigningen.

Lastebileierforbundet vil øke last for å kutte utslipp – Vegdirektoratet sier nei

1 dag siden

Lastebileierforbundet vil øke last for å kutte utslipp – Vegdirektoratet sier nei

Norges Lastebileier-Forbund foreslår å øke lastebilers vektgrense for å redusere CO₂-utslipp. Vegdirektoratet motsetter seg forslaget grunnet bekymringer for broenes bæreevne.

Regjeringen vil beslaglegge biler fra råkjørere for å bedre trafikksikkerheten

1 måned siden

Regjeringen vil beslaglegge biler fra råkjørere for å bedre trafikksikkerheten

Regjeringen foreslår regelverksendringer for å redusere grov trafikkriminalitet, inkludert mer effektiv inndragning av kjøretøy ved alvorlige lovbrudd som råkjøring og ruskjøring. Utrykningspolitiet støtter forslaget, og viser til et stadig mer aggressivt bilmiljø hvor bøter og fengsel ikke er nok. Høyesterett har også åpnet for inndragning av kjøretøy i slike saker. Justis- og beredskapsministeren understreker at målet er å trygge norske veier, og at de ser til Danmark for å få bukt med villmannskjøring. Det er også foreslått innstramminger i reglene for bruk av mobiltelefon i bil.

Regjeringen øker bøtesatser etter tidligere ministers fartsbot

3 måneder siden

Regjeringen øker bøtesatser etter tidligere ministers fartsbot

Regjeringen foreslår å øke bøtesatsene for trafikkovertredelser, som mobilbruk og kjøring på rødt lys, til 10.450 kroner. Dette gjøres for å holde tritt med prisveksten. Tidligere samferdselsminister Jon Georg Dale, som selv har fått fartsbot, har vært med på å øke satsene. Politiet er uenige og mener satsene er høye nok. En rapport fra Transportøkonomisk institutt viser at økte bøter har mindre effekt på trafikksikkerheten enn økt politikontroll. Statssekretær Tom Kalsås mener likevel at justering av bøtesatsene er nødvendig for å opprettholde den forebyggende effekten.

Sp og vedfyringsbransjen kritiserer EUs forslag om nye krav til vedovner

1 måned siden

Sp og vedfyringsbransjen kritiserer EUs forslag om nye krav til vedovner

Et nytt EU-forslag om vedovner møter sterk kritikk fra Senterpartiet og vedfyringsbransjen. Forslaget innebærer blant annet nye testmetoder, utslippskrav og automatisk forbrenningskontroll, noe som kan føre til at 97 prosent av dagens vedovner ikke vil bli godkjent for salg. Senterpartiets Marit Arnstad kaller forordningen «virkelighetsfjern» og mener den vil svekke beredskapen i krisetider. Norske myndigheter følger saken tett og er klar over utfordringene bransjen peker på, men et planlagt møte med EU-kommisjonen er utsatt.

EU foreslår årlig EU-kontroll og strengere utslippskrav

Kort oppsummert

Liknende artikler

EU vurderer automatgir som standard førerkort

EU innfører felles kjøreforbud ved førerkortbeslag

EU vil endre førerkortregler: bekymrer norske myndigheter

EU tillater bilkjøring for 15-åringer med fartssperre – Norge er kritisk

Regjeringen vil forenkle inndragning av kjøretøy ved risikokjøring

Nok en økning i trafikkbøter foreslås

Lastebileierforbundet vil øke last for å kutte utslipp – Vegdirektoratet sier nei

Regjeringen vil beslaglegge biler fra råkjørere for å bedre trafikksikkerheten

Regjeringen øker bøtesatser etter tidligere ministers fartsbot

Sp og vedfyringsbransjen kritiserer EUs forslag om nye krav til vedovner

Liknende artikler

Liknende artikler

EU vurderer automatgir som standard førerkort

EU innfører felles kjøreforbud ved førerkortbeslag

EU vil endre førerkortregler: bekymrer norske myndigheter

EU tillater bilkjøring for 15-åringer med fartssperre – Norge er kritisk

Regjeringen vil forenkle inndragning av kjøretøy ved risikokjøring

Nok en økning i trafikkbøter foreslås

Lastebileierforbundet vil øke last for å kutte utslipp – Vegdirektoratet sier nei

Regjeringen vil beslaglegge biler fra råkjørere for å bedre trafikksikkerheten

Regjeringen øker bøtesatser etter tidligere ministers fartsbot

Sp og vedfyringsbransjen kritiserer EUs forslag om nye krav til vedovner