Bompengeinnkreving på riksvei 7 stanser: Gratis å kjøre fra lørdag

Bompenger på nedbetalt vei kan forlenges i Hallingdal

3 måneder siden

Bompenger på nedbetalt vei kan forlenges i Hallingdal

Riksvei 7 gjennom Hallingdal er snart nedbetalt, men lokalpolitikere ønsker å forlenge bompengeinnkrevingen i fire nye år for å finansiere utbedring av veien videre. Veistrekningen mellom Sokna og Ørgenvika er nedbetalt fire år før tiden på grunn av høyere trafikk enn forventet. Et flertall i kommunene i Hallingdal støtter forslaget, med begrunnelse i at veien er farlig og trenger utbedring. Fremskrittspartiet er sterkt imot og mener bommen må fjernes når veien er nedbetalt. Saken skal behandles av Stortinget. Det er enighet om at veien trenger utbedring, men uenighet om finansieringsmetoden.

Bompenger fra Kråkerøy til Fredrikstad sentrum fjernes

2 måneder siden

Bompenger fra Kråkerøy til Fredrikstad sentrum fjernes

Fredrikstad kommune stopper bompengeinnkrevingen fra Kråkerøy til sentrum fra og med fredag. Beslutningen ble tatt etter at restmidler på cirka 55 millioner kroner fra Bypakke Nedre Glomma fase 1 ble allokert til nedbetaling av Kråkerøyforbindelsen. Dette fremskynder avslutningen av bompengeinnkrevingen betydelig, da den opprinnelig var planlagt å fortsette til oktober 2025. Kråkerøyforbindelsen åpnet i juni 2011, og bompengeperioden var satt til 15 år.

Bompengeoversikt: Her koster vinterferien mest for bilistene

2 måneder siden

Bompengeoversikt: Her koster vinterferien mest for bilistene

Artikkelen omhandler bompengeutgifter for bilister i Norge, særlig i vinterferien. E6 gjennom Gudbrandsdalen er fortsatt dyrest, men er litt billigere etter at noen bommer er fjernet. Samtidig planlegges nye bommer nord for Moelv. Finnmark er uten bompenger. Alternative ruter rundt Oslo kan redusere kostnadene. Elbileiere må ha Autopass-avtale og bombrikke for å få rabatt.

Overskudd på 55 millioner kan fjerne bom før sommeren

3 måneder siden

Overskudd på 55 millioner kan fjerne bom før sommeren

Et overskudd på 55 millioner kroner fra bompengeinnkreving i Fredrikstad fra 2019 til 2023 har skapt diskusjon om hvordan pengene skal brukes. Statens vegvesen bekrefter at midlene må brukes til investeringer i Fredrikstad. Flere politikere ønsker å bruke pengene til å nedbetale Kråkerøyforbindelsen, noe som kan føre til at bommene fjernes flere måneder tidligere enn planlagt. Det er også mulig å bruke pengene på andre veiprosjekter eller nye, mindre prosjekter. En koordineringsgruppe jobber nå med å finne ut av den videre saksgangen.

Stortinget vil redusere bompenger på Norges dyreste bomvei, Ryfast

27 dager siden

Stortinget vil redusere bompenger på Norges dyreste bomvei, Ryfast

Stortinget krever at regjeringen griper inn for å redusere bompengebelastningen i Ryfast, hvor pendlere betaler opptil 8000 kroner i måneden. Transport- og kommunikasjonskomiteen har vedtatt å gjenoppta dialogen med garantistene for å finne tiltak som kan senke bompengene. Ryfylketunnelen, som er en del av Ryfast-prosjektet, har svært høye takster. En aksjonsgruppe krever at prisen reduseres betraktelig. Ordføreren i Strand uttrykker bekymring for at tiltakene ikke vil være tilstrekkelige uten økt statlig støtte. Saken skal behandles i Stortinget den 24. april.

Oslo vil erstatte bomstasjoner med veiprising – Regjeringen nøler

1 måned siden

Oslo vil erstatte bomstasjoner med veiprising – Regjeringen nøler

Oslo byråd for miljø og samferdsel ønsker å erstatte dagens bompengesystem med veiprising, hvor bilister betaler per kilometer. Byråden mener dette er mer rettferdig, da dagens system lar noen slippe bompenger grunnet bosted. Regjeringen har satt prosjektet på vent, noe byråden kritiserer. En seniorforsker i SINTEF støtter forslaget, og mener det vil være et godt verktøy for trafikkstyring og personvern. Kostnadene vil variere basert på biltype, kjøretidspunkt og lengde, slik at miljøvennlige kjøretøy og de som unngår rushtiden kan komme bedre ut.

Ringeriksbanen: 5,5 milliarder billigere og mindre plassbehov

1 måned siden

Ringeriksbanen: 5,5 milliarder billigere og mindre plassbehov

Nye Veier har halvert plassbruken og redusert kostnadene med 5,5 milliarder for Ringeriksbanen og ny E16 Skaret-Hønefoss. Prosjektleder Thomas Kaaløy Jensen understreker at prosjektet er avhengig av bevilgninger fra Stortinget. Kostnadsreduksjonen kommer fra forenklinger, gjenbruk og justering av linja. Byggestart er estimert til to år etter finansiering er sikret, med en byggeperiode på 12 år. Veistrekningen Skaret-Høgkastet kan bygges separat, men også dette krever finansiering.

Trollstigen kan stenges en hel sesong for rassikring

1 måned siden

Trollstigen kan stenges en hel sesong for rassikring

Trollstigen kan bli stengt i en hel sesong på grunn av nødvendig rassikring etter flere steinras i fjor. Samferdselsutvalget i Møre og Romsdal vurderer to forslag for rassikring av veien, som vil koste mellom 247 og 305 millioner kroner. Ett alternativ er å stenge veien i en periode over tre sesonger, mens det andre er å stenge den helt i halvannen sesong. Reiselivsnæringen er bekymret for tap av inntekter og frykter at en hel sesong med stenging vil skade Trollstigens renommé. Politikerne skal også diskutere innføring av bompenger for å finansiere prosjektet.

Bompenge-smell: Elbiler betaler mer, og nye bomstasjoner planlegges

19 dager siden

Bompenge-smell: Elbiler betaler mer, og nye bomstasjoner planlegges

Artikkelen belyser økningen i bompenger i Norge, hvor bilister betalte omtrent 16 milliarder kroner i 2024. Elbiler må nå betale opptil 70 prosent av taksten for fossilbiler. E6 gjennom Gudbrandsdalen fremstår som den dyreste strekningen. Bilister som kjører uten bombrikke risikerer høyere kostnader. Flere nye bomfinansierte veiprosjekter er planlagt, noe som vil føre til ytterligere utgifter for bilistene. Det understrekes at man kan spare penger ved å bruke bombrikke, spesielt for elbiler.

Fotobokser: 346 millioner i bøter og mange førerkortbeslag i 2024

2 måneder siden

Fotobokser: 346 millioner i bøter og mange førerkortbeslag i 2024

I 2024 betalte norske bilister 346 millioner kroner i fotoboksbøter, fordelt på 83 408 bøter, og 463 førerkort ble beslaglagt. Fotoboksene i Operatunnelen i Oslo var mest aktive. Utrykningspolitiet (UP) melder om en positiv utvikling over tid, med en økende andel kjøretøy som overholder fartsgrensene. Det finnes rundt 430 fotobokser i Norge, og flere vil bli installert i 2025. I 2023 var inntektene fra fotobokser 334 millioner kroner.

Bompengeinnkreving på riksvei 7 stanser: Gratis å kjøre fra lørdag

Kort oppsummert

Liknende artikler

Bompenger på nedbetalt vei kan forlenges i Hallingdal

Bompenger fra Kråkerøy til Fredrikstad sentrum fjernes

Bompengeoversikt: Her koster vinterferien mest for bilistene

Overskudd på 55 millioner kan fjerne bom før sommeren

Stortinget vil redusere bompenger på Norges dyreste bomvei, Ryfast

Oslo vil erstatte bomstasjoner med veiprising – Regjeringen nøler

Ringeriksbanen: 5,5 milliarder billigere og mindre plassbehov

Trollstigen kan stenges en hel sesong for rassikring

Bompenge-smell: Elbiler betaler mer, og nye bomstasjoner planlegges

Fotobokser: 346 millioner i bøter og mange førerkortbeslag i 2024

Liknende artikler

Liknende artikler

Bompenger på nedbetalt vei kan forlenges i Hallingdal

Bompenger fra Kråkerøy til Fredrikstad sentrum fjernes

Bompengeoversikt: Her koster vinterferien mest for bilistene

Overskudd på 55 millioner kan fjerne bom før sommeren

Stortinget vil redusere bompenger på Norges dyreste bomvei, Ryfast

Oslo vil erstatte bomstasjoner med veiprising – Regjeringen nøler

Ringeriksbanen: 5,5 milliarder billigere og mindre plassbehov

Trollstigen kan stenges en hel sesong for rassikring

Bompenge-smell: Elbiler betaler mer, og nye bomstasjoner planlegges

Fotobokser: 346 millioner i bøter og mange førerkortbeslag i 2024