Bompengeinnkreving på riksvei 7 stanser: Gratis å kjøre fra lørdag

Denne veien er snart nedbetalt, men bilistene må likevel betale bompenger

Nettavisen logo nettavisen.no

2 måneder siden

Bompenger på nedbetalt vei kan forlenges i Hallingdal

Riksvei 7 gjennom Hallingdal er snart nedbetalt, men lokalpolitikere ønsker å forlenge bompengeinnkrevingen i fire nye år for å finansiere utbedring av veien videre. Veistrekningen mellom Sokna og Ørgenvika er nedbetalt fire år før tiden på grunn av høyere trafikk enn forventet. Et flertall i kommunene i Hallingdal støtter forslaget, med begrunnelse i at veien er farlig og trenger utbedring. Fremskrittspartiet er sterkt imot og mener bommen må fjernes når veien er nedbetalt. Saken skal behandles av Stortinget. Det er enighet om at veien trenger utbedring, men uenighet om finansieringsmetoden.

Dagbladet logo dinside.dagbladet.no

28 dager siden

Bompengeoversikt: Her koster vinterferien mest for bilistene

Artikkelen omhandler bompengeutgifter for bilister i Norge, særlig i vinterferien. E6 gjennom Gudbrandsdalen er fortsatt dyrest, men er litt billigere etter at noen bommer er fjernet. Samtidig planlegges nye bommer nord for Moelv. Finnmark er uten bompenger. Alternative ruter rundt Oslo kan redusere kostnadene. Elbileiere må ha Autopass-avtale og bombrikke for å få rabatt.

Kunne fjernet bompengene helt: – Et svik

Nettavisen logo nettavisen.no

3 måneder siden

Bompenger fortsetter i Porsgrunn: Varaordfører raser

I Porsgrunn har et flertall i bystyret vedtatt å opprettholde bompengeinnkrevingen i 2025, til tross for at den eksisterende bypakken utløper. Varaordføreren fra Frp reagerer sterkt og kaller det et svik, da det var forventet en pause i bompengeinnkrevingen. SV og to representanter fra Arbeiderpartiet brøt med flertallet og stemte for fortsatt bompengeinnkreving, med henvisning til folkehelse og miljøhensyn. Frp har klaget vedtaket inn til Statsforvalteren for lovlighetskontroll. Det er også vedtatt fortsatt bompengeinnkreving i Skien og Telemark fylkeskommune.

Nettavisen logo nettavisen.no

1 måned siden

Bompenger fra Kråkerøy til Fredrikstad sentrum fjernes

Fredrikstad kommune stopper bompengeinnkrevingen fra Kråkerøy til sentrum fra og med fredag. Beslutningen ble tatt etter at restmidler på cirka 55 millioner kroner fra Bypakke Nedre Glomma fase 1 ble allokert til nedbetaling av Kråkerøyforbindelsen. Dette fremskynder avslutningen av bompengeinnkrevingen betydelig, da den opprinnelig var planlagt å fortsette til oktober 2025. Kråkerøyforbindelsen åpnet i juni 2011, og bompengeperioden var satt til 15 år.

Dagbladet logo dagbladet.no

2 måneder siden

Bompenger øker kraftig for elbiler i julen

Bompengene i Norge øker, og elbiler opplever en betydelig prisøkning. E6 gjennom Gudbrandsdalen er den dyreste veistrekningen, mens elbilpriser i bommer har mer enn doblet seg på enkelte strekninger. Selv med Autopass-avtale, er elbilprisene høyere enn tidligere. Stortinget har vedtatt 11 nye bomprosjekter, men Finnmark og deler av Troms er bomfrie. For eksempel har prisen for en elbil fra Sandvika til Otta økt fra 240 til 420 kroner. Det er fortsatt noen hundrelapper å spare for elbiler sammenlignet med bensinbiler.

e24 logo e24.no

8 dager siden

Ubetalte bompenger: Utenlandske bilister skylder Norge 186 millioner

Utenlandske bilister skylder Norge 186 millioner kroner i ubetalte bompenger for 2023. Bompengeselskapene sliter med å kreve inn pengene fordi mange utenlandske sjåfører ikke registrerer seg hos AutoPASS eller Epass24. Manglende tilgang til utenlandske kjøretøyregistre hindrer effektiv innkreving. Rumenske kjøretøy er blant verstingene, og skylder alene 12,2 millioner kroner i Oslo i 2024. Samferdselsministeren understreker at regjeringen jobber med å sikre like konkurransevilkår i transportbransjen, og at EETS-direktivet kan være en løsning.

«Fant» 55 millioner kroner: Tror bommene forsvinner før sommeren

Nettavisen logo nettavisen.no

2 måneder siden

Overskudd på 55 millioner kan fjerne bom før sommeren

Et overskudd på 55 millioner kroner fra bompengeinnkreving i Fredrikstad fra 2019 til 2023 har skapt diskusjon om hvordan pengene skal brukes. Statens vegvesen bekrefter at midlene må brukes til investeringer i Fredrikstad. Flere politikere ønsker å bruke pengene til å nedbetale Kråkerøyforbindelsen, noe som kan føre til at bommene fjernes flere måneder tidligere enn planlagt. Det er også mulig å bruke pengene på andre veiprosjekter eller nye, mindre prosjekter. En koordineringsgruppe jobber nå med å finne ut av den videre saksgangen.

Oslo-bilistene betaler fortsatt mest i bompenger

Nettavisen logo nettavisen.no

1 måned siden

Oslo-bilister betaler mest bompenger, Østfold øker mest

I 2024 betaler Oslo-bilister i snitt 509 kroner i bompenger per måned, noe som er høyest i landet. Sandnes og Stavanger følger etter med henholdsvis 479 og 472 kroner. Selv om Oslo har den høyeste belastningen, var økningen i bompenger lav, kun 1 prosent. Østfold opplevde den største økningen, spesielt i Fredrikstad og Sarpsborg, som følge av ny bompengeinnkreving rundt Nedre Glomma. Fredrikstad hadde en økning på 83 prosent, mens Sarpsborg hadde en økning på hele 184,5 prosent.

Nettavisen logo nettavisen.no

26 dager siden

NAF: Ubrukte bompenger i Oslo – krever lavere takster

Nettavisen melder at 930 millioner kroner i bompengeinntekter ikke ble brukt i Oslo-området i fjor. NAF reagerer kraftig og mener det gir inntrykk av at bilistene kun er en melkeku, og foreslår å senke takstene inntil pengene brukes. Oslo kommune avviser kritikken og sier alle bompengene blir satt i arbeid, men erkjenner at utgiftene fordelte seg annerledes enn forventet. Forsinkelser i store prosjekter som Fornebubanen er en viktig årsak til at pengene ikke er brukt. MDG etterlyser mer ambisiøse planer for å bruke bompengene.

Rumenske bilister skylder over 12 millioner kroner i bompenger

NRK logo nrk.no

19 dager siden

Rumenske bilister skylder millioner i bompenger – mangler registertilgang

Rumenske bilister skylder Fjellinjen over 12 millioner kroner i bompenger, hovedsakelig fordi selskapet mangler tilgang til rumenske kjøretøyregistre for å sende regninger. Svært få av disse bompengene blir betalt, og et lite antall biler står for en stor andel av de ubetalte passeringene. Manglende betaling fra utenlandsregistrerte biler er et stort problem, og koster Norge betydelige summer hvert år. Bompenger finansierer viktig infrastruktur, og ubetalte regninger går utover fellesskapet. Samferdselsbyråden etterlyser raskere innføring av felles EU-regler for å løse problemet.

Bompengeinnkreving på riksvei 7 stanser: Gratis å kjøre fra lørdag

Hovedpunkter

Vurderinger (AI)

Sammendrag

Bompengeinnkreving på riksvei 7 stanser: Gratis å kjøre fra lørdag

Hovedpunkter

Vurderinger (AI)

Sammendrag

Liknende artikler

Bompenger på nedbetalt vei kan forlenges i Hallingdal

Bompengeoversikt: Her koster vinterferien mest for bilistene

Bompenger fortsetter i Porsgrunn: Varaordfører raser

Bompenger fra Kråkerøy til Fredrikstad sentrum fjernes

Bompenger øker kraftig for elbiler i julen

Ubetalte bompenger: Utenlandske bilister skylder Norge 186 millioner

Overskudd på 55 millioner kan fjerne bom før sommeren

Oslo-bilister betaler mest bompenger, Østfold øker mest

NAF: Ubrukte bompenger i Oslo – krever lavere takster

Rumenske bilister skylder millioner i bompenger – mangler registertilgang