Ringeriksbanen: 5,5 milliarder billigere og mindre plassbehov

3 måneder siden

Ny E18: Lavere fart og mer gjenbruk

Nye Veier foreslår å senke fartsgrensen på den nye E18 mellom Kragerø og Bamble fra 110 til 100 km/t. Samtidig planlegges det økt gjenbruk av eksisterende veitrase for å redusere kostnader, klimagassutslipp og arealbeslag. Dette innebærer at deler av den nye firefeltsveien vil følge dagens trasé, med en gjenbruksgrad på opptil 100 prosent i Bamble og 30 prosent i Kragerø. Naturvernforbundet er kritisk og mener prosjektet fortsatt er for omfattende, og etterlyser et alternativ med 2/3-felts vei og lavere fartsgrense. Ordføreren i Kragerø støtter gjenbruk, men peker på mangelfulle tiltak for vilt og landbruk.

To milliarder brukt på planlegging av Hordfast uten byggestart

2 måneder siden

To milliarder brukt på planlegging av Hordfast uten byggestart

Over to milliarder kroner er brukt på planlegging av Hordfast, den fergefrie veien mellom Bergen og Stavanger. Rødt kritiserer pengebruken som sløsing og miljøskadelig, mens Statens vegvesen forsvarer kostnadene med prosjektets omfang og teknologiutvikling. Prosjektet, som skal redusere reisetiden ved å erstatte ferger med bruer, har en prislapp på over 40 milliarder. Samferdselsdepartementet vil fullføre reguleringsplanen, men fremtiden for selve byggingen er usikker.

Hordfast: 2 milliardar brukt på planlegging, framtida er usikker

2 måneder siden

Hordfast: 2 milliardar brukt på planlegging, framtida er usikker

Planlegginga av det ferjefrie Hordfast-prosjektet har til no kosta over 2 milliardar kroner, utan at bygginga er påbegynt. Prosjektet skal redusere reisetida mellom Stavanger og Bergen, men er no usikkert etter at det ikkje vart prioritert i Nasjonal Transportplan. Statens vegvesen forsvarar kostnadene med at prosjektet er teknologisk krevjande og viktig for Vestlandet. Samtidig kritiserast prosjektet for sløsing med offentlege midlar, store naturinngrep og høge bompengetakstar. NAF meiner Hordfast viser korleis politikk påverkar store utbyggingsprosjekt.

E39 Hordfast: Kostnadene øker med 7 milliarder – prosjektet er utsatt

20 dager siden

E39 Hordfast: Kostnadene øker med 7 milliarder – prosjektet er utsatt

E39 Hordfast-prosjektet har opplevd en betydelig kostnadsøkning på over 7 milliarder kroner, og den totale prislappen er nå 53,7 milliarder kroner. Statens vegvesen forklarer økningen med faktorer som manglende kryss i tidligere planer, underestimering av kostnader knyttet til grunnerverv og støytiltak, økte krav til veibredde og generell prisstigning. Prosjektet, som skulle erstatte flere ferjesamband, er nå satt på vent på ubestemt tid, da det ikke er bevilget midler til det i Nasjonal transportplan for perioden 2025-2036.

Bompengeoversikt: Her koster vinterferien mest for bilistene

2 måneder siden

Bompengeoversikt: Her koster vinterferien mest for bilistene

Artikkelen omhandler bompengeutgifter for bilister i Norge, særlig i vinterferien. E6 gjennom Gudbrandsdalen er fortsatt dyrest, men er litt billigere etter at noen bommer er fjernet. Samtidig planlegges nye bommer nord for Moelv. Finnmark er uten bompenger. Alternative ruter rundt Oslo kan redusere kostnadene. Elbileiere må ha Autopass-avtale og bombrikke for å få rabatt.

Overskudd på 55 millioner kan fjerne bom før sommeren

3 måneder siden

Overskudd på 55 millioner kan fjerne bom før sommeren

Et overskudd på 55 millioner kroner fra bompengeinnkreving i Fredrikstad fra 2019 til 2023 har skapt diskusjon om hvordan pengene skal brukes. Statens vegvesen bekrefter at midlene må brukes til investeringer i Fredrikstad. Flere politikere ønsker å bruke pengene til å nedbetale Kråkerøyforbindelsen, noe som kan føre til at bommene fjernes flere måneder tidligere enn planlagt. Det er også mulig å bruke pengene på andre veiprosjekter eller nye, mindre prosjekter. En koordineringsgruppe jobber nå med å finne ut av den videre saksgangen.

Hordfast: Kostnadene øker med 7,5 milliarder kroner for ferjefri E39

20 dager siden

Hordfast: Kostnadene øker med 7,5 milliarder kroner for ferjefri E39

Prisen for ferjefri E39 mellom Bjørnafjorden og Stord har steget til 53,7 milliarder kroner, en økning på 7,5 milliarder. Statens vegvesen har lagt fram reguleringsplanen for prosjektet, som inkluderer bruer og 55 km ny firefelts veg med fartsgrense 100 km/t. Hordfast er en del av Ferjefri E39-prosjektet, men er ikke prioritert i Nasjonal transportplan. Erna Solberg (H) har garantert at vegen vil bli bygd dersom det blir borgerlig flertall.

Bompengeinnkreving på riksvei 7 stanser: Gratis å kjøre fra lørdag

2 måneder siden

Bompengeinnkreving på riksvei 7 stanser: Gratis å kjøre fra lørdag

Bompengeinnkrevingen på riksvei 7 gjennom Hallingdal opphører, fordi veistrekningen mellom Sokna og Ørgenvika er nedbetalt fire år før tiden. Lokalpolitikere ønsket å fortsette innkrevingen for å finansiere ytterligere veiforbedringer, men dette krever godkjenning fra Stortinget. Frp er fornøyd med at bommen fjernes, mens andre frykter forsinkelser i veiarbeidet. Bilister med AutoPASS betaler i dag 68,80 kroner for strekningen.

Bompenger på nedbetalt vei kan forlenges i Hallingdal

3 måneder siden

Bompenger på nedbetalt vei kan forlenges i Hallingdal

Riksvei 7 gjennom Hallingdal er snart nedbetalt, men lokalpolitikere ønsker å forlenge bompengeinnkrevingen i fire nye år for å finansiere utbedring av veien videre. Veistrekningen mellom Sokna og Ørgenvika er nedbetalt fire år før tiden på grunn av høyere trafikk enn forventet. Et flertall i kommunene i Hallingdal støtter forslaget, med begrunnelse i at veien er farlig og trenger utbedring. Fremskrittspartiet er sterkt imot og mener bommen må fjernes når veien er nedbetalt. Saken skal behandles av Stortinget. Det er enighet om at veien trenger utbedring, men uenighet om finansieringsmetoden.

4 måneder siden

E18: Ny omkjøring gir kø i lang tid

En ny omkjøring på E18 mellom Porsgrunn og Bamble innføres 20. desember og vil vare i minst ett år. Trafikken vil bli ledet gjennom en rundkjøring på en 1 kilometer lang omkjøringsvei ved Kjørholt. Prosjektleder i Nye Veier, Morten Klokkersveen, advarer om at dette kan skape en flaskehals, spesielt i sommermånedene. Hastigheten blir satt til 60 km/t for å redusere kø. Arbeidet må gjøres før vinteren for å kunne asfaltere ordentlig. Trafikanter oppfordres til å være ekstra oppmerksomme for å unngå ulykker og forsinkelser. Erfarne sjåfører påpeker viktigheten av å bruke blinklys i rundkjøringer for å unngå opphopning av trafikk.

Ringeriksbanen: 5,5 milliarder billigere og mindre plassbehov

Kort oppsummert

Liknende artikler

Ny E18: Lavere fart og mer gjenbruk

To milliarder brukt på planlegging av Hordfast uten byggestart

Hordfast: 2 milliardar brukt på planlegging, framtida er usikker

E39 Hordfast: Kostnadene øker med 7 milliarder – prosjektet er utsatt

Bompengeoversikt: Her koster vinterferien mest for bilistene

Overskudd på 55 millioner kan fjerne bom før sommeren

Hordfast: Kostnadene øker med 7,5 milliarder kroner for ferjefri E39

Bompengeinnkreving på riksvei 7 stanser: Gratis å kjøre fra lørdag

Bompenger på nedbetalt vei kan forlenges i Hallingdal

E18: Ny omkjøring gir kø i lang tid

Liknende artikler

Liknende artikler

Ny E18: Lavere fart og mer gjenbruk

To milliarder brukt på planlegging av Hordfast uten byggestart

Hordfast: 2 milliardar brukt på planlegging, framtida er usikker

E39 Hordfast: Kostnadene øker med 7 milliarder – prosjektet er utsatt

Bompengeoversikt: Her koster vinterferien mest for bilistene

Overskudd på 55 millioner kan fjerne bom før sommeren

Hordfast: Kostnadene øker med 7,5 milliarder kroner for ferjefri E39

Bompengeinnkreving på riksvei 7 stanser: Gratis å kjøre fra lørdag

Bompenger på nedbetalt vei kan forlenges i Hallingdal

E18: Ny omkjøring gir kø i lang tid