Polarsirkelrådet: Nordlandsbanen trenger mer enn bare nye tog

Kritisk situasjon for Nordlandsbanen: Vurderte tog Ukraina ikke ville ha

2 måneder siden

Kritisk situasjon for Nordlandsbanen: Vurderte tog Ukraina ikke ville ha

Nordlandsbanen er i en kritisk situasjon med ustabil trafikk og mangel på lokomotiver. En togulykke og gamle lokomotivers tekniske begrensninger har ført til problemer med å opprettholde normal drift. Samferdselsministeren lovet nye lokomotiver, men et av tilbudene var for gamle. Norske Tog vurderte til og med å bruke togsett som Ukraina hadde takket nei til, men disse er uegnet for Nordlandsbanen på grunn av alder og manglende vinteregenskaper. Samferdselsdepartementet lover å finne en løsning raskt, men beskriver situasjonen som krevende og alvorlig.

Nordlandsbanen: Lokomotiv-leie strandet – kun tilbud om gamle lok

2 måneder siden

Nordlandsbanen: Lokomotiv-leie strandet – kun tilbud om gamle lok

Etter et togavsporing og lokførerdød i oktober, har situasjonen på Nordlandsbanen vært vanskelig på grunn av få lokomotiver. Norske tog forsøkte å leie lokomotiver for å løse krisen frem til 2029, men det eneste tilbudet var gamle godslokomotiv som ikke kunne brukes i persontrafikk uten omfattende ombygging. Anbudskonkurransen er nå avlyst, men Norske tog vil forsøke å finne en løsning gjennom direkte forhandlinger med leverandørene. Det er likevel usikkert om det finnes passende lokomotiver tilgjengelig i Europa som raskt kan settes i drift.

Gamle tog gir fulle tog og ustabil drift for Vy

2 måneder siden

Gamle tog gir fulle tog og ustabil drift for Vy

Nesten en tredjedel av planlagte togavganger med doble togsett ble i fjor kjørt med enkle sett, noe som har ført til overfylte tog og store problemer for passasjerene. Mange av lokaltogene på Østlandet er over 50 år gamle og svært utsatt for feil, noe som resulterer i hyppige driftsstanser og redusert kapasitet. Vy beklager situasjonen og varsler et ustabilt år, selv om de jobber med å forbedre vedlikeholdet. Norske tog mener det er behov for å bestille flere tog for å møte den økende etterspørselen og for å erstatte de gamle togene. Både Vy og Norske tog understreker at situasjonen krever en langsiktig plan for å sikre en stabil og pålitelig togtrafikk.

Norsk jernbane: Forsinkelser, kritikk og usikker fremtid

3 måneder siden

Norsk jernbane: Forsinkelser, kritikk og usikker fremtid

Norsk jernbane er i en kritisk tilstand med store problemer som forsinkelser, innstillinger og manglende vedlikehold. Riksrevisjonen kritiserer at iverksatte tiltak og bevilgninger ikke har gitt forventede resultater. Jernbanepolitikken er blitt en ideologisk slagmark, med uenighet om privatisering og anbud. Regjeringen og Vy forventer forbedringer fra 2028, men det vil ta tid å implementere nye togsett og digitalt signalsystem. Det er usikkert når jernbanen vil bli «god nok», og negative historier vil trolig dominere debatten i årene som kommer.

Politikere kritiserer togforsinkelser og samferdselsministeren

4 måneder siden

Politikere kritiserer togforsinkelser og samferdselsministeren

Togforsinkelser har blitt et økende problem i Norge, med punktlighet som har falt siden 2021. Pendler Henrik Ulrichsen beskriver situasjonen som uholdbar, med hyppige forsinkelser og ustabilitet, spesielt på strekningen Drammen-Oslo. I Stortingets spørretime kritiserte flere politikere samferdselsminister Jon-Ivar Nygård for manglende tiltak, til tross for tidligere løfter om forbedringer. Nygård innrømmer utfordringene, men peker på at det ikke finnes en rask løsning. Han lover økte investeringer i vedlikehold og nye tog. Bane Nor erkjenner at infrastrukturen er gammel og slitt, men mener punktligheten vil forbedres over tid, selv om det kan ta flere år før merkbare resultater oppnås.

Regjeringen vil prioritere vedlikehold av jernbanen

3 måneder siden

Regjeringen vil prioritere vedlikehold av jernbanen

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård erkjenner at norsk jernbane ikke fungerer godt nok, og at 2023 var et krevende år med økte forsinkelser og innstillinger. Regjeringen vil prioritere vedlikehold av eksisterende jernbane fremfor nybygging for å forbedre situasjonen. Riksrevisjonen har kritisert styringen av jernbanen, til tross for en firedobling i finansieringen siden 2016. Nygård lover et bedre togtilbud på Østlandet som følge av befolkningsvekst, og ønsker å øke antall passasjerer per tog for å utnytte eksisterende spor bedre. Han understreker at regjeringens viktigste oppgave er å fikse jernbanen.

Nordlandsbanen: Redusert drift og buss for tog etter lokomotivskade

1 måned siden

Nordlandsbanen: Redusert drift og buss for tog etter lokomotivskade

Fra mandag er det kun ett lokomotiv i drift på Nordlandsbanen etter at dagtoget kolliderte med stein i en tunnel. Dette fører til buss for tog mellom Mo i Rana og Bodø frem til 13. mars. Helgelandsrådet møter samferdselsministeren for å legge press på Norske tog, som de mener har feilvurdert situasjonen. De krever en rask løsning på lokomotivmangelen og økt fokus på vedlikehold og rassikring. Passasjerer og SJ rammes hardt økonomisk av innstillingene.

Bane NOR sviktet på alle punktlighetsmål i 2024

3 måneder siden

Bane NOR sviktet på alle punktlighetsmål i 2024

Bane NOR oppnådde ikke sine punktlighetsmål i 2024, med dårligere resultater enn året før i alle kategorier, inkludert persontog, rushtidstrafikk i Oslo, flytog og godstog. En omfattende togstans første juledag rammet rundt 60.000 reisende. Tog-tillitsvalgte, inkludert Norsk Lokomotivførerforbund, krever en ekstern gransking av hendelsen, og mener en intern evaluering ikke er tilstrekkelig. Flere fagforeninger støtter kravet om en uavhengig granskning, og understreker behovet for tiltak for å unngå lignende hendelser i fremtiden.

Togkaos: Forsinkelser, stans og uklart ansvar

3 måneder siden

Togkaos: Forsinkelser, stans og uklart ansvar

Norsk jernbane sliter med store problemer knyttet til punktlighet og driftsforstyrrelser. Bane Nor nådde ikke sine mål for 2024, og tallene er dårligere enn året før. En teknisk feil førte til at all togtrafikk i landet sto stille i nesten 13 timer 1. juledag. Kuldegrader og rim på kjøreledningene skapte strømproblemer og togstans på Sørlandsbanen. Artikkelen kritiserer den fragmenterte organiseringen av jernbanedriften med flere operatører, noe som gjør det vanskelig å plassere ansvar. Det stilles spørsmål ved om det var bedre med en generaldirektør i NSB med et tydelig ansvar.

4 måneder siden

Togkaos lammet Norge: Kritikk og ansvar

Togtrafikken i Norge ble lammet i over 12 timer på grunn av en teknisk feil i en brannmur. Feilen rammet rundt 60.000 reisende og medførte en anslått samfunnskostnad på 36 millioner kroner. Kritikere mener Bane NOR manglet tilstrekkelig beredskap og alternative løsninger. Konsernsjefen i Bane NOR avviser kritikken og understreker at sikkerheten ble prioritert. Høyre kritiserer samferdselsministeren for manglende ansvar, mens ministeren viser til økte bevilgninger til jernbanen og innkaller Bane NOR til møte. Til tross for problemene, uttrykker samferdselsministeren fortsatt tillit til ledelsen i Bane NOR.

Polarsirkelrådet: Nordlandsbanen trenger mer enn bare nye tog

Kort oppsummert

Liknende artikler

Kritisk situasjon for Nordlandsbanen: Vurderte tog Ukraina ikke ville ha

Nordlandsbanen: Lokomotiv-leie strandet – kun tilbud om gamle lok

Gamle tog gir fulle tog og ustabil drift for Vy

Norsk jernbane: Forsinkelser, kritikk og usikker fremtid

Politikere kritiserer togforsinkelser og samferdselsministeren

Regjeringen vil prioritere vedlikehold av jernbanen

Nordlandsbanen: Redusert drift og buss for tog etter lokomotivskade

Bane NOR sviktet på alle punktlighetsmål i 2024

Togkaos: Forsinkelser, stans og uklart ansvar

Togkaos lammet Norge: Kritikk og ansvar

Liknende artikler

Liknende artikler

Kritisk situasjon for Nordlandsbanen: Vurderte tog Ukraina ikke ville ha

Nordlandsbanen: Lokomotiv-leie strandet – kun tilbud om gamle lok

Gamle tog gir fulle tog og ustabil drift for Vy

Norsk jernbane: Forsinkelser, kritikk og usikker fremtid

Politikere kritiserer togforsinkelser og samferdselsministeren

Regjeringen vil prioritere vedlikehold av jernbanen

Nordlandsbanen: Redusert drift og buss for tog etter lokomotivskade

Bane NOR sviktet på alle punktlighetsmål i 2024

Togkaos: Forsinkelser, stans og uklart ansvar

Togkaos lammet Norge: Kritikk og ansvar